5 minuti fa, Tony ramirez scrive:

G. Mi chiedo chi possa scegliere e perché, lei in luogo di una 911 o Maserati GT

 

I tedeschi 😂😂😂

5 minuti fa, Tony ramirez scrive:

....

D. sembra tutto fuorché un'auto tedesca

......

G. Mi chiedo chi possa scegliere e perché, lei in luogo di una 911 o Maserati GT

Perche deve sembrare come un auto tedesco? Piech e Austriaco, la sede della azienda e nella Svizzera.

 

E una 911 non e elettrico,, la Piech si - cosi per uno che vuole una sportiva elettrica, la 911 non e una alternativa. E se realizzano davvero il tempo per ricaricare da 0 - 80% in 4 min 30 sec con 350kW, poi sono alla testa in questo criterio importante per le elettriche.

 

in effetti. pare disegnata bene, ma alla fine è una roba che sa un po' di Maserati, un po' di Aston, un po' di Alfa, un po' di Porsche, un po' di questo e un po' di quello.

tutt'altro che brutta, ma manca totalmente di una sua identità.

6 minuti fa, 4200blu scrive:

Perche deve sembrare come un auto tedesco? Piech e Austriaco, la sede della azienda e nella Svizzera.

beh scusa volevo dire teutonico, mitteleuropeo

A me non comunica nulla sinceramente. Emozioni zero.

 

 

6 ore fa, savio.79 scrive:

Molto bella, come il prototipo, ma molto differente dal prototipo.

Fari anteriori, parafango (e quindi cofano, che prima era un "cofango"), portiera (inclusa maniglia, con buona pace dei feticisti di questo dettaglio) sono completamente diversi. 

 

A questo punto, ci si può aspettare qualche altra modifica anche a muso e coda...

E infatti anche il posteriore è stato parecchio rimaneggiato:

 

Ribadisco che esteticamente mi piace.

......solo a me ricorda la 250 GTO del '62?

Dal vero é molto bella

Wow molto bella , però è anche molto english ! ( Aston Martin..).. 😄

 

 

Dynamic Duo: Inspired by sports cars from the ’60s and ’70s, company cofounders Anton Piëch (left) and Rea Stark Rajcic aim to build classic performance automobiles that are anything but retro.

Rea Stark is a Serial Entrepreneur and Industrial Designer based in Switzerland. He is Co-CEO, creative director and founding member of Piëch Automotive.

 

Piech, fondata da Rea Stark Rajcic e Anton Piech, figlio di Ferdinand Piech già capo supremo del gruppo Volkswagen, ha sviluppato una piattaforma modulare su cui impiantare sistemi di propulsione elettrici, a combustione interna o, addirittura, a idrogeno. Il modello Mark Zero è il primo esemplare di vettura ed è completamente elettrica, con un motore anteriore e due posteriori, per un totale di oltre 600 CV sviluppati, un'autonomia dichiarata di circa 500 km ma con la possibilità di una ricarica estremamente veloce: l'80% in soli 4 minuti e 40 secondi, grazie a un nuovissimo e innovativo sistema di batterie che non produce calore durante le fasi di ricarica e non necessita di liquidi refrigeranti, poiché raffreddato solamente ad aria. In questo modo la vettura è davvero molto leggera, solo a.800 chili, addirittura più leggera di tante coupé a benzina.

 

Modificato 7 Ottobre 20213 anni fa da Pawel72

6 ore fa, Pawel72 scrive:

n questo modo la vettura è davvero molto leggera, solo a.800 chili, addirittura più leggera di tante coupé a benzina.

 

Mi sa che hanno dimenticato di mettere un 1 davanti a quella cifra 🤭