aspetta un attimo. ti danno un premio che è un tappo di sughero e non ti sfiora nemmeno l'idea che ti stiano prendendo per il culo???

 

Complimenti!

Finalmente in questi giorni potrò vederlo.

 

Vista dal vivo ieri sera al Valentino, non mi è sembrata né meglio né peggio di quanto visto in foto.

 

Dal vivo la verniciatura mi è sembrata più metallizzata e scura, credo che in effetti come diceva qualcuno sia stata riverniciata dopo Ginevra, non ho notato variazioni strane di tonalità.

 

Leggermente pandorosa, ma proporzionata e non troppo voluminosa. Direi che come volumi non è paragonabile nè alla X1 né alla X2, è una via di mezzo, sicuramente appare più filante e compatta della nuova Q3.

 

Al Valentino è esposta anche la Mazda CX-30 sempre in un bel rosso metallizzato, mi sono seduto dentro e wow, interni molto belli, la console piatta centrale sembra quella di una Stelvio, con la Tonale sembrano gemelle separate alla nascita.

 

 

1 ora fa, xtom scrive:

Vista dal vivo ieri sera al Valentino, non mi è sembrata né meglio né peggio di quanto visto in foto.

 

Dal vivo la verniciatura mi è sembrata più metallizzata e scura, credo che in effetti come diceva qualcuno sia stata riverniciata dopo Ginevra, non ho notato variazioni strane di tonalità.

 

Leggermente pandorosa, ma proporzionata e non troppo voluminosa. Direi che come volumi non è paragonabile nè alla X1 né alla X2, è una via di mezzo, sicuramente appare più filante e compatta della nuova Q3.

 

Al Valentino è esposta anche la Mazda CX-30 sempre in un bel rosso metallizzato, mi sono seduto dentro e wow, interni molto belli, la console piatta centrale sembra quella di una Stelvio, con la Tonale sembrano gemelle separate alla nascita.

 

 

 

Sì, sicuramente l'hanno riverniciata completamente e con una tonalità più scura (e gradevole).

È evidente l'effetto plumcake... lavorando sui paraurti spero riescano a mitigarlo.

vista ieri sera, non c'era ressa tutti erano sul corso a sentire sgasare le supercar , a me sembra che dalla porta post alla zona fari ci sia troppa lamiera per assurdo ancora di più che sulla Stelvio che essendo li di fianco si presta a paragoni

brutta non è anzi , però il posteriore ha un'aria di non finito di troppo grosso/voluminoso

 

 

 

preferisco la mia Giulia, ma come linea non mi dispiace affatto!

Questo weekend sarò pure io a Torino per il salone, sono proprio curioso di vederla dal vivo. Farò sicuramente alcune foto che magari pubblicherò sul forum.

Comunque gli interni più che da concept mi sanno di maquette.

Porte senza cornici? il ritorno della MiTo!!!!!!

 

Stupenda. Nelle foto live migliora tantissimo. Lato B di eleganza estrema senza essere aggressivo.

Design superiore.

Così va bene, il problema è il passaggio alla produzione...