Rebadge del Partner/Berlingo/Combo sarà presentato a breve al salone di Birmingham. La gamma motori è la stessa degli PSA comprensiva di diesel HDI, e stesse misure di passo. 

Mah... secondo me il taglia&cuci al posteriore ha fatto sì che il design nel complesso non sia così omogeneo, e ovviamente questo vale per tutte le copie

 

Modificato 18 Aprile 20196 anni fa da madmaf

10 minuti fa, madmaf scrive:

Mah... secondo me il taglia&cuci al posteriore ha fatto sì che il design nel complesso non sia così omogeneo, e ovviamente questo vale per tutte le copie

 

Dietro hanno il lunotto e lo scheletro della precedente serie

La voglio anche col marchio SsangYong ?

18 minuti fa, KimKardashian scrive:

Dietro hanno il lunotto e lo scheletro della precedente serie

 

Sì per "taglia&cuci" intendevo proprio che ciò che hanno mantenuto della serie precedente non si armonizza bene con il nuovo design, il tutto ovviamente a mio gusto

Ecco mancava solo lei all'appello. 

Comunque il "binario" della portiera posteriore è più bello "mimetizzato" nel terzo finestrino, però spostandolo in basso hanno guadagnato il finestrino che si apre normalmente a discesa. 

Modificato 18 Aprile 20196 anni fa da MotorPassion

L' interno tipicamente Citroen con il marchio Toyota è davvero curioso, anche se non quanto il cruscotto della Clio col marchio Fiat che c'è sul Talento.  

Per il resto i designer PSA hanno fatto quello che hanno potuto per disegnare un paraurti toyoteggiante. 

16 ore fa, nucarote scrive:

 

Per il resto i designer PSA hanno fatto quello che hanno potuto per disegnare un paraurti toyoteggiante. 

il paraurti (e tutto quello che cambia) lo hanno disegnato in toyota, non in psa, come non noi avevamo disegnato i paraurti di Talento e Fullback ad esempio

Modificato 19 Aprile 20196 anni fa da Aymaro

Riusciranno a garantire gli standard Toyota di affidabilità con quei motori?

Cheers

Riusciranno a garantire gli standard Toyota di affidabilità con quei motori?
Cheers

I diesel PSA sono da sempre molto robusti.


☏ iPhone ☏

13 ore fa, Aymaro scrive:

il paraurti (e tutto quello che cambia) lo hanno disegnato in toyota, non in psa, come non avevamo disegnato i paraurti di Talento e Fullback ad esempio

 

Refuso, o davvero i commerciali FCA in joint-venture non li hanno disegnati in casa?