Stilemi esterni uniformati all'attuale gamma Renault, con luci diurne LED a "C" e sistema R-Link Evolution di Renault all'interno.  Per quanto riguarda gli aiuti alla guida, la nuova Renault Trafic Van è ben servita. Tra le altre tecnologie abbiamo la telecamera posteriore, il parcheggio anteriore e posteriore, lo specchietto retrovisore con "Panoramic View" per evitare punti ciechi e il sistema antirollio in caso di traino. 

Renault non ha potuto lasciare passare il momento per rivedere e aggiornare l'offerta meccanica. La nuova Renault Trafic Furgón arriverà ai concessionari accompagnati da una selezione di motori diesel 2.0 dCi . Tutti i motori sono conformi allo standard Euro 6d-TEMP e la gamma di potenze varia da 120 CV a 170 CV. La coppia massima sarà di 380 Nm.

Altra novità è l'utilizzo di un cambio a doppia frizione EDC a sei rapporti che sarà disponibile per i due motori più potenti della gamma.

Immagino che gli stessi aggiornamenti li vederemo sul gemello Fiat. In ogni caso direi che manca la frenata d'emergenza automatica, ormai diffusa anche in questo segmento.

Sparisce il 1.6, sostituito dal 2.0, direi ormai sempre più bye bye downsizing

16 minuti fa, horza scrive:

Sparisce il 1.6, sostituito dal 2.0, direi ormai sempre più bye bye downsizing

Rightsizing finalmente!

On 24/4/2019 at 09:40, horza scrive:

Sparisce il 1.6, sostituito dal 2.0, direi ormai sempre più bye bye downsizing

 

Il 1.6 sui furgoni non l'ho mai capito.....

Io continuo a guardarli dall'alto del mio 2.5

Le plasticacce autosbiadenti sui spigoli posteriori a contorno dei fanali non potevano farne a meno ovviamente ..... a che pro poi? Vantaggi della plastica in quel punto?

52 minuti fa, Bosco scrive:

Le plasticacce autosbiadenti sui spigoli posteriori a contorno dei fanali non potevano farne a meno ovviamente ..... a che pro poi? Vantaggi della plastica in quel punto?

 

Lo vedo come un tentativo per cercare di proteggere quegli spigoli che inficiano sull'apertura del volume, e considerando come vengono guidati questi mezzi l'idea non era poi così malsana. Ovviamente per rimuovere quei profili avrebbero dovuto rivedere tutta la fiancata.