3 ore fa, bik scrive:

 

Secondo me l'unica superiorità dell' Astra rispetto alla Tipo è il costo dei ricambi.

ehehheheh lo so che è un mio limite mentale.... però nell'immaginario collettivo la OPEL, essendo tedesca, sembra più robusta...ma voi che siete più esperti della massa avete sicuramente ragione :)

Ma quanta gente c'è che è convinta che i prodotti tedeschi siano robusti ed affidabili?

Non bastano le prove comparative e le statistiche che affermano il contrario?

Siamo proprio un popolo irrecuperabile.....

28 minuti fa, ernesto1985 scrive:

ehehheheh lo so che è un mio limite mentale.... però nell'immaginario collettivo la OPEL, essendo tedesca, sembra più robusta...ma voi che siete più esperti della massa avete sicuramente ragione

hai detto di avere una punto...hai avuto grossi problemi con lei?

Perchè ad esempio mia moglie con ford e opel ha avuto tantissimi grattacapi. con l'astra è rimasta a piedi 3 volte ad esempio.Quindi come vedi ogni costruttore fa storia a se e tutti hanno problemi.

 

2 ore fa, valllone scrive:

Ma quanta gente c'è che è convinta che i prodotti tedeschi siano robusti ed affidabili?

Non bastano le prove comparative e le statistiche che affermano il contrario?

Siamo proprio un popolo irrecuperabile.....

Hai ragione ma sai nell'immaginario collettivo le auto tedesche sembrano indistruttibili.....mentre associ alle fiat il concetto di economico e quindi qualitá mediocre

2 ore fa, LucioFire scrive:

hai detto di avere una punto...hai avuto grossi problemi con lei?

Perchè ad esempio mia moglie con ford e opel ha avuto tantissimi grattacapi. con l'astra è rimasta a piedi 3 volte ad esempio.Quindi come vedi ogni costruttore fa storia a se e tutti hanno problemi.

 

Guarda io ho una punto evo del 2011 con 125K KM e non mi ha mai lasciato a piedi, e considera che la prendo tutti i giorni... gli unici problemi che mi ha dato sono marginali.... cremagliera, serratura, devioluci, resistenza climatizzatore

27 minuti fa, tonyx scrive:

che poi come se non bastasse...

 

quel opel astra, rapportata alla tipo sembra 10 anni più vecchia come design, è invecchiata proprio male... linee da primi anni 2000 fuori, grigiume di plastiche e display monocromatici dentro... a confronto la tipo che pure è un auto semplice sembra high tech 

 

poi il 1.4 fire è super collaudato e molto comune tra le auto a gpl, il top sarebbe un 1.4 tjet gpl di serie ma ci si può accontentare anche del 95cv aspirato da trasformare

Eh magari riuscissi a trovare io 120CV a GPL purtroppo fiat non le produce piú.... ma per caso sai se le rimetteranno in produzione

ehehheheh lo so che è un mio limite mentale.... però nell'immaginario collettivo la OPEL, essendo tedesca, sembra più robusta...ma voi che siete più esperti della massa avete sicuramente ragione

Dal 2017 Opel è francese... Spero che almeno in questo caso il mito della qualità ed indistruttibilità tedesca (che è un mito anche altrove) muoia a breve

39 minuti fa, Amleto scrive:

4 ore fa, ernesto1985 scrive:

ehehheheh lo so che è un mio limite mentale.... però nell'immaginario collettivo la OPEL, essendo tedesca, sembra più robusta...ma voi che siete più esperti della massa avete sicuramente ragione

Dal 2017 Opel è francese... Spero che almeno in questo caso il mito della qualità ed indistruttibilità tedesca (che è un mito anche altrove) muoia a breve

Infatti quell'auto é del 2015 ????scherzo.. comunque su questo forum ho letto diversi post che provanona sfatare il mito tedesco.....

1 ora fa, ernesto1985 scrive:

Hai ragione ma sai nell'immaginario collettivo le auto tedesche sembrano indistruttibili.....mentre associ alle fiat il concetto di economico e quindi qualitá mediocre

Guarda io ho una punto evo del 2011 con 125K KM e non mi ha mai lasciato a piedi, e considera che la prendo tutti i giorni... gli unici problemi che mi ha dato sono marginali.... cremagliera, serratura, devioluci, resistenza climatizzatore

Eh magari riuscissi a trovare io 120CV a GPL purtroppo fiat non le produce piú.... ma per caso sai se le rimetteranno in produzione

La punto che avevamo prima di prendere la tipo era arrivata a 150.000km senza il minimo problema (solo iniettori rumorosi sostituiti in garanzia). Manutenzione un po' trascurata e tenuta sempre fuori. Purtroppo causa incidente è andata distrutta. A rapporto la tipo si è comportata pure meglio. Il motore 1.4 poi è stracollaudato. 

11 ore fa, ernesto1985 scrive:

Infatti quell'auto é del 2015 ????scherzo.. comunque su questo forum ho letto diversi post che provanona sfatare il mito tedesco.....

 

Oramai siamo liberi di scegliere e documentarci, la fede sulle affermazioni dovrebbe essere un retaggio del passato.

 

La cura non dipende dalla nazione di costruzione, ma dalla progettazione e dalla componentistica. E le differenze le vedi anche tra auto dello stesso marchio.

 

Comunque, nello specifico, l'Astra dell'annuncio non è il modello attuale (Astra K) ma il modello 2009-2015 (Astra J), e i motori Opel digeriscono meno il GPL dei FIRE fiat, quindi, considerando il progetto non recente, non vedo la superiorità di quel modello rispetto alla Tipo 5p, che è uscita nel 2016.

 

32 minuti fa, bik scrive:

 

Oramai siamo liberi di scegliere e documentarci, la fede sulle affermazioni dovrebbe essere un retaggio del passato.

 

La cura non dipende dalla nazione di costruzione, ma dalla progettazione e dalla componentistica. E le differenze le vedi anche tra auto dello stesso marchio.

 

Comunque, nello specifico, l'Astra dell'annuncio non è il modello attuale (Astra K) ma il modello 2009-2015 (Astra J), e i motori Opel digeriscono meno il GPL dei FIRE fiat, quindi, considerando il progetto non recente, non vedo la superiorità di quel modello rispetto alla Tipo 5p, che è uscita nel 2016.

 

Fra l'altro  come ho detto l'astra 2009/2015 era una balenottera al confronto della concorrenza. Troppo pesante. Se al motore aspirato gli metti pure gpl\metano finisci per viaggiare sempre col pedale a fondo corsa se vuoi muoverti discretamente

Ricordo che l'astra da 150cv aveva prestazioni più scarse delle altre segmento C da 120cv. però consumava più

12 ore fa, LucioFire scrive:

La punto che avevamo prima di prendere la tipo era arrivata a 150.000km senza il minimo problema (solo iniettori rumorosi sostituiti in garanzia). Manutenzione un po' trascurata e tenuta sempre fuori. Purtroppo causa incidente è andata distrutta. A rapporto la tipo si è comportata pure meglio. Il motore 1.4 poi è stracollaudato. 

si è vero, considera che auto come la punto sono auto prodotte dal 2006 e quindi sono motori collaudati...

55 minuti fa, bik scrive:

 

Oramai siamo liberi di scegliere e documentarci, la fede sulle affermazioni dovrebbe essere un retaggio del passato.

 

La cura non dipende dalla nazione di costruzione, ma dalla progettazione e dalla componentistica. E le differenze le vedi anche tra auto dello stesso marchio.

 

Comunque, nello specifico, l'Astra dell'annuncio non è il modello attuale (Astra K) ma il modello 2009-2015 (Astra J), e i motori Opel digeriscono meno il GPL dei FIRE fiat, quindi, considerando il progetto non recente, non vedo la superiorità di quel modello rispetto alla Tipo 5p, che è uscita nel 2016.

 

si avevo letto anche io che il motore opel non digerisce tanto il GPL....

21 minuti fa, LucioFire scrive:

Fra l'altro  come ho detto l'astra 2009/2015 era una balenottera al confronto della concorrenza. Troppo pesante. Se al motore aspirato gli metti pure gpl\metano finisci per viaggiare sempre col pedale a fondo corsa se vuoi muoverti discretamente

Ricordo che l'astra da 150cv aveva prestazioni più scarse delle altre segmento C da 120cv. però consumava più

mi spieghi la differenza tra motore aspirato e fire? i motori della tipo di che tipo sono?