tutto dipende dai tuoi percorsi standard. Se vai sempre a pieno carico con pendenze da Stevio certo soffrirai un po' :)

Nell'uso normale, grossi problemi non dovresti averne , grazie anche al cambio a 6 marce che permette di avere rapporti più corti .

Non ti aspettare però un'auto scattante .

 

 

 

 

 

 

 

 

4 ore fa, stev66 scrive:

tutto dipende dai tuoi percorsi standard. Se vai sempre a pieno carico con pendenze da Stevio certo soffrirai un po' :)

Nell'uso normale, grossi problemi non dovresti averne , grazie anche al cambio a 6 marce che permette di avere rapporti più corti .

Non ti aspettare però un'auto scattante .

 

 

 

 

 

 

 

 

però ad esempio in salita, con il clima acceso potrei avere grossi problemi? non mi aspetto una guida sportiva sia chiaro ma non vorrei avere problemi in salita con il clima acceso... se pensi che attualmente ho una punto evo 69CV a GPL ed in salita in estate ho diversi problemi....

Ne ho provata una, che mi avevano spacciato per 120cv Turbo originale della casa. In città si muove bene, il problema credo sia riprendere dalle marce alte in autostrada.
Auto senza infamia e senza lode, ottimo elettrodomestico.
Io prenderei una 120cv Lounge con Adas, almeno è un’auto del 2019.


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Come mai fiat non le produce più?

5 ore fa, leon82 scrive:

Ne ho provata una, che mi avevano spacciato per 120cv Turbo originale della casa. In città si muove bene, il problema credo sia riprendere dalle marce alte in autostrada.
Auto senza infamia e senza lode, ottimo elettrodomestico.
Io prenderei una 120cv Lounge con Adas, almeno è un’auto del 2019.


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Secondo te ci sono delle valide alternative? Considera che il budget é 13k di euro e vorrei un auto massimo del 2017 con massimo 25000 km

3 ore fa, Amleto scrive:

Come mai fiat non le produce più?

Credo per una questione di normative europee

Buongiorno a tutti,

dopo vari mesi a riflettere sulla nuova auto da prendere e anche grazie ai vostri consigli ho preso la mia decisione.

Faccio una premessa, vivo in città, faccio 12000 KM all'anno cosi suddivisi 60% città, 40% autostrada. In famiglai siamo 3 (con una bambina di 2 anni) e abbiamo intenzione di diventare 4. Non voglio un auto sportiva dalle prestazioni brillanti ma un'auto che non ha problemi in salita con il clima acceso ed a pieno carico, l'auto deve essere affidabile (considerando che la prendo tutto i giorni per andare a lavoro non posso stare appresso alle noie di un auto poco affidabile) e con costi di manutenzione contenuti. Avevo pensato come motorizzazione al GPL (da quale provengo e mi sono trovato benissimo).

Il budget è 12000 euro massimo 13000 (non un euro in più).

 

Dopo questa premessa, e anche grazie a voi ho deciso di prendere la fiat TIPO, cosniderando che non si trova più la versione 120CV a GPL avevo pensato di prendere un 95CV e montarci l'impianto GPL afetermarket.

 

Vi faccio una domanda: Se qualcuno è contrario alla mia scelta (FIAT TIPO) parli ora o taccia per sempre :D.

 

P.s. qualcuno mi può dire perchè le seguenti auto costano cosi poco? cosa c'è sotto?

 

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-4-95-cv-navigatore-rilascio-versamento-iva-benzina-bronzo-9dcd2dfe-3f91-4ef1-af15-05c99a8c0b9f?cldtidx=1

 

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-4-5-porte-navi-fari-led-cerchi-in-lega-benzina-bronzo-5d8ef310-4573-4496-a143-146464e30f7c?cldtidx=4

1) Annunci civetta:

2) prezzo senza IVA  .

 

Comunque basta una telefonata per accertarlo   :)

 

https://www.fiat.it/offerte/promozione.tipo-street

 

12700 euro nuova in contanti, non so magari trovi anche qualche km 0 allo stesso prezzo in rete piu allestita. Per 3 mila euro in piu a mio parere ti conviene

La domanda è: a cosa ti serve il GPL per mille km al mese?
E comunque non è il 123456789esimo topic sull’argomento?


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