Quali sono secondo voi  i rischi insiti nell’acquisto di un’auto dimostrativa?

 

In particolare sto pensando a una “sportivetta”, una 124 spider, motore turbo benzina.

Potrebbe essere stata “ tirata” a freddo, ad esempio. Che conseguenze potrebbero esserci nell’uso futuro?

Modificato 22 Maggio 20196 anni fa da 33 4x4 pininfarina

La tirata a freddo, ad oggi fa meno paura di un tempo. Le centraline finché acqua e olio non vanno in temperatura “castrano” la macchina.

Quello che è fondamentale, oggi, è manutenzione di qualità e regolare. Rispettando religiosamente anche le scadenze temporali dell’olio (Cosa che spesso dimenticano, con effetti devastanti).

 

Poi, anche avesse subito un po’ di maltrattamento....dipende sempre dalla strada che fai.

Magari la turbina durerà 150.000km Anzichè 250.000km....

ma se fai 5000km l’anno hai 30 anni...

La tirata a freddo, ad oggi fa meno paura di un tempo. Le centraline finché acqua e olio non vanno in temperatura “castrano” la macchina.
Quello che è fondamentale, oggi, è manutenzione di qualità e regolare. Rispettando religiosamente anche le scadenze temporali dell’olio (Cosa che spesso dimenticano, con effetti devastanti).
 
Poi, anche avesse subito un po’ di maltrattamento....dipende sempre dalla strada che fai.
Magari la turbina durerà 150.000km Anzichè 250.000km....
ma se fai 5000km l’anno hai 30 anni...

Molta attenzione al modulo Multiair!

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