Godo.

I francesi hanno tirato troppo la corda e si è spezzata...

Articolo del « Monde » :

 

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/06/06/fiat-chrysler-retire-son-offre-de-fusion-avec-renault-apres-une-demande-de-delai-de-l-etat-francais_5472055_3234.html

 

On 27/5/2019 at 09:39, A.Masera scrive:

Una fusione alla pari con la sola Renault è una fesseria.

 

"Barattare" alla pari Alfa Romeo, Maserati & Co. con Renault e Dacia la trovo una eresia

 

On 28/5/2019 at 13:58, A.Masera scrive:

 

Ma diciamoci la verità, non è forse vero?

 

FCA da un lato indietro come un fanalino di coda nella corsa all'elettrico, con vendite in contrazione per molti marchi, dall'altra una Renault in procinto di essere mollata dai giappo che non sa che pesci pigliare.

 

Voi lo volete lo stato francese tra i soci? Io no.

 

Forse non avete capito di che pasta sono fatti questi qui, non esistono cedimenti, le cose vanno fatte prima per loro tornaconto, poi per gli altri.

 

Il Governo Francese è quell'entità che acceca i manifestanti sparando ad altezza faccia, che mette le mani in STX, che mette il becco ovunque e comunque.

 

Io non sono contento, aldilà dei dati di vendita non reputo Renault un partner in grado di dare la svolta alle vendite o alla tecnologia. Quali sono gli obiettivi? Penetrare su mercati nuovi, migliorare la propria tecnologia o aumentare il venduto in Europa?

 

 

 

Io credo e spero che in FCA siano più furbi del previsto....

 

 

Mi cito da solo e godo.

 

Pensavate davvero che i francesi sarebbero scesi alla pari? Che non avrebbero avanzato assurde pretese quali la sede in Francia? 

 

Elkann voleva la Nissan... Renault non la vuole nessuno, non è nessuno, se le comprano solo loro.

 

Altra cosa, serviva fare questo teatrino pubblico? Non avevano veramente mai pensato di aprire dei tavoli di confronto a porte chiuse con Nissan ed il governo francese? Mah...

 

 

Bel casino. A questo punto potevano fare pure un opa ostile.. vediamo se e solo mossa tattica, ma io gia vedo un danno di immagine per FCA.  

Tra l altro la figuraccia di Manley con la vendita del pacchetto di azioni dopo l annuncio di fusione ora sembra anche peggio. Dovra pure temere di essere indagato x insider trading, visto il crollo del titolo ora e la vendita a quotazioni massime. Era meglio che aspettava ancora un po a comprarsi villa e superyacht.

Tutto sommato, sta storia fin ora non mi piace come e gestita.

bene così... FCA ci ha provato... adesso può trattare con altri... 

magari direttamente con Nissan + Mitsubishi??? 

Adesso, toniz scrive:

bene così... FCA ci ha provato... adesso può trattare con altri... 

magari direttamente con Nissan + Mitsubishi??? 

Ci ho pensato ma difficilmente i Giappo regaleranno la loro sovranità...

La proposta di acquisizione di renault mi è sempre sembrata la mossa disperata di un gruppo ormai piuttosto fuori dai giochi che cercava di raccattare sul mercato quel poco rimasto. Per come FCA è ridotta e per come la famigghia ha dimostrato al di la di ogni ragionevole dubbio di non amare l'auto, immagino che la situazione volga a sfavore di FCA che si dovrà giocoforza fondere ma da una posizione di inferiorità. Sarà acquisita. 

7 minuti fa, il_vignale scrive:

La proposta di acquisizione di renault mi è sempre sembrata la mossa disperata di un gruppo ormai piuttosto fuori dai giochi che cercava di raccattare sul mercato quel poco rimasto. Per come FCA è ridotta e per come la famigghia ha dimostrato al di la di ogni ragionevole dubbio di non amare l'auto, immagino che la situazione volga a sfavore di FCA che si dovrà giocoforza fondere ma da una posizione di inferiorità. Sarà acquisita. 

 

Basterebbe una fusione 50:50 con Hyundai... 9 milioni di unità vendute, accesso a praticamente ad ogni mercato del globo.

 

 

13 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Basterebbe una fusione 50:50 con Hyundai... 9 milioni di unità vendute, accesso a praticamente ad ogni mercato del globo.

 

 

Gli « Agnelli » vogliono il potere secondo me. Cosa impossibile con Hyundai/Kia. Ribadisco gli unici sono Ford e GM.