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Hyundai svela le prime immagini di Nuova i30

• Il primo sguardo a Nuova i30 enfatizza il rinnovato design del modello
• Linee più decise ed energiche caratterizzeranno la versione N Line
• L’anteprima mondiale di Nuova i30 è in programma al Salone di Ginevra 2020

12 febbraio 2020 - Hyundai ha diffuso le prime immagini di Nuova i30, anticipando l’anteprima mondiale che si terrà al Salone di Ginevra 2020.

Il design presenta dettagli rinnovati come i paraurti riprogettati e i nuovi f a LED, che donano al modello un look più nitido e di carattere, insieme a un maggiore appeal.

Dalle immagini che mostrano la versione N Line, emergono alcuni dei tratti di design distintivi di Nuova i30: il paraurti anteriore ridisegnato - insieme alla relativa griglia con un motivo grafico aggiornato – mette in risalto un look a sviluppo orizzontale che sottolinea il suo aspetto e rafforza la presenza su strada del modello. Questi elementi sono affiancati dai nuovi fari a LED con luci diurne integrate a V, creando un impatto visivo ancora più energico. Ulteriori dettagli verranno svelati nel corso delle prossime settimane, tra cui paraurti e fanali posteriori, oltre ai nuovi cerchi in lega da 16, 17 e 18 pollici. Anche il design degli interni è stato ulteriormente migliorato, con anche una nuova strumentazione digitale e l’integrazione di un più ampio touchscreen da 10.25’’.

Insieme alla Nuova i30, Hyundai presenterà un’inedita versione N Line anche dell’apprezzata i30 Wagon: l’allestimento sportivo sarà così per la prima volta disponibile su tutti e tre i tipi di carrozzeria della famiglia i30.

Nuova Hyundai i30 sarà svelata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2020. Ulteriori dettagli verranno rilasciati nel prossimo futuro.

 

 

Modificato 12 Febbraio 20205 anni fa da lukka1982

peccato che l'unica cosa a non cambiare sia la fiancata, poco dinamica

1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Tanta roba. La N potrebbe veramente diventare un best buy.

Sembra uscire parecchio bene

42 minuti fa, Ryo scrive:

Tanta roba. La N potrebbe veramente diventare un best buy.

Peccato solo che fiancata sempre questa rimane...

 

 

23 minuti fa, lukka1982 scrive:

Peccato solo che fiancata sempre questa rimane...

 

 

In realta è molto più comoda della vecchia, la vecchia che finiva quasi stile coupé aveva una visibilità pessima e un baule discreto, questa invece più squadrata è anche più voluminosa 

21 minuti fa, KimKardashian scrive:

In realta è molto più comoda della vecchia, la vecchia che finiva quasi stile coupé aveva una visibilità pessima e un baule discreto, questa invece più squadrata è anche più voluminosa 

 

Peccato che sembra una roba di 10 anni fa  

Sembra migliorare anche se:

1. quella dello sketch mi sa che è nell'allestimento N-line
2. essendo un restyling rimane quel "disallineamento" di fughe tra cofano e fiancata
3. come detto anche da altri, la fiancata non è mai stato il suo forte e rimane tale