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Featured Replies

Inviato
Della MIto 135 cv cosa ne pensate?
Fascia prezzo sui 6000
Ottime prestazioni, consumi non bassissimi.
Meglio prenderne una dal 2012 in poi perché i primi moduli multiair erano delicati.

Occhio alla cronologia manutenzione

☏ SM-G975F ☏

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  • Ne guido una da due anni, primo anno fatto a benzina, poi a gennaio l'ho gasata causa aumento del chilometraggio annuo: mi trovo benissimo.  Auto del 2010, pagata 7400 € due anni fa, 91k km, condizi

Inviato
  • Autore
23 minutes ago, Fabione90 said:

Ottime prestazioni, consumi non bassissimi.
Meglio prenderne una dal 2012 in poi perché i primi moduli multiair erano delicati.

Occhio alla cronologia manutenzione

☏ SM-G975F ☏
 

Grazie ? 

Post 2012 è difficile trovarne sui 6000.

Del 120 cv GPL cosa mi dite? 

Inviato
On 17/11/2019 at 18:29, Ametrano scrive:

Della MIto 135 cv cosa ne pensate?

Fascia prezzo sui 6000

 

Ne guido una da due anni, primo anno fatto a benzina, poi a gennaio l'ho gasata causa aumento del chilometraggio annuo: mi trovo benissimo. 
Auto del 2010, pagata 7400 € due anni fa, 91k km, condizioni immacolate. 

Ora è a 148k di cui 30k a gpl.

 

Buone prestazioni e consumi ottimi (quasi 14 km/l a benzina, 11,5 a gpl) buon confort, un po' rumorosa in autostrada a 130 km/h non avendo la sesta.

Prestazioni e consumi mooolto meglio della 120 cv, anche se gpl di fabbrica,

 

Non so nel tuo caso quanto convenga il cambio, ma l'auto in sè posso solo consigliartela. Ottimo rapporto spesa/resa.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
  • Autore
On 11/20/2019 at 8:36 PM, gianmy86 said:

 

Ne guido una da due anni, primo anno fatto a benzina, poi a gennaio l'ho gasata causa aumento del chilometraggio annuo: mi trovo benissimo. 
Auto del 2010, pagata 7400 € due anni fa, 91k km, condizioni immacolate. 

Ora è a 148k di cui 30k a gpl.

 

Buone prestazioni e consumi ottimi (quasi 14 km/l a benzina, 11,5 a gpl) buon confort, un po' rumorosa in autostrada a 130 km/h non avendo la sesta.

Prestazioni e consumi mooolto meglio della 120 cv, anche se gpl di fabbrica,

 

Non so nel tuo caso quanto convenga il cambio, ma l'auto in sè posso solo consigliartela. Ottimo rapporto spesa/resa.

L'unica cosa che mi frenerebbe sul multiair è l'affidabilità del multiair stesso... 

Inviato

Se piace includerei una Fiat Sedici 120 cv nella lista Auto solida e spaziosa.

Per rimanere nel seg.B guarderei anche ad una Kia Rio , Seat Ibiza o una Fabia.

Inviato

Clio 1200 se parliamo del vecchio motore ad aste e bilancieri direi proprio di no.

Io ho preso la Rio nel 2014 e non me ne sono affatto pentito, anzi. Pero' il benzina consuma abbastanza nonostante sia un motore piu' moderno rispetto al corrispettivo Renault. La i20 direi di no perche' se parliamo delle precedenti generazioni la Rio e' molto meglio della i20 che e' un progetto piu' datato.

 

Fabia a me non dispiace cosi' come la Mazda 2.

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

Inviato
3 hours ago, sidewinder said:

Clio 1200 se parliamo del vecchio motore ad aste e bilancieri direi proprio di no.

Io ho preso la Rio nel 2014 e non me ne sono affatto pentito, anzi. Pero' il benzina consuma abbastanza nonostante sia un motore piu' moderno rispetto al corrispettivo Renault. La i20 direi di no perche' se parliamo delle precedenti generazioni la Rio e' molto meglio della i20 che e' un progetto piu' datato.

 

Fabia a me non dispiace cosi' come la Mazda 2.

 

la Clio non ha mai avuto motori 1.2 ad aste e bilanceri, neanche negli anni 90 ;-)

Inviato
23 ore fa, v13 scrive:

 

la Clio non ha mai avuto motori 1.2 ad aste e bilanceri, neanche negli anni 90 ;-)

Chiedo venia la memoria gioca brutti scherzi. Intendevo punterie meccaniche. Quel motore me lo ricordo al tempo delle mie ricerche nel 2014 come abbastanza datato vecchio stampo e dai consumi non ottimali.

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  • 1 mese fa...
Inviato
  • Autore
On 11/20/2019 at 8:36 PM, gianmy86 said:

 

Ne guido una da due anni, primo anno fatto a benzina, poi a gennaio l'ho gasata causa aumento del chilometraggio annuo: mi trovo benissimo. 
Auto del 2010, pagata 7400 € due anni fa, 91k km, condizioni immacolate. 

Ora è a 148k di cui 30k a gpl.

 

Buone prestazioni e consumi ottimi (quasi 14 km/l a benzina, 11,5 a gpl) buon confort, un po' rumorosa in autostrada a 130 km/h non avendo la sesta.

Prestazioni e consumi mooolto meglio della 120 cv, anche se gpl di fabbrica,

 

Non so nel tuo caso quanto convenga il cambio, ma l'auto in sè posso solo consigliartela. Ottimo rapporto spesa/resa.

Grazie 

Il problema del modulo si può ripresentare anche se è già stato sostituito? 

Sarei in trattativa con una del 2011 e il venditore mi conferma la sostituzione (mi allega fattura) 

Inviato
3 ore fa, Ametrano scrive:

Grazie 

Il problema del modulo si può ripresentare anche se è già stato sostituito? 

Sarei in trattativa con una del 2011 e il venditore mi conferma la sostituzione (mi allega fattura) 

 

In verità non saprei, ma se non vado errato non dovrebbe ripresentarsi il difetto, in quanto non "cronico".

Si trattava solo di un lotto importante di moduli con difetto, credo.

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