15 ore fa, RayLaMontagna scrive:

Dai Tony...il posteriore è identico al concept, cambia di poco. Se fa schifo adesso, faceva schifo anche prima.

 

vedo un po’ troppe vesti stracciate per quella che è invece una buona trasposizione di serie. Cambiano praticamente solo fari, specchietti e maniglie anteriori...il resto è uguale alla concept e l’interno ha un tunnel è uno schermo palesemente di preserie.

 

il vero dramma è che ste foto non dovevano trapelare affatto. Manca ancora troppo all’uscita del modello di serie.

 

Scusa Ray ma il resto è uguale sticazzi!!

capisco che l'occhio si concentra sui dettagli e non sulla totalità ma rispetto al concept cambiano totalmente le proporzioni, qui i fianchi diventano stretti (per non parlare della carreggiata) il muso non è più affilato come una lama (idem il posteriore).

Anyway non essendo la tipologia d'auto che comprerei non apprezzavo il concept figuriamoci la stradale con i cerchi da 16".

Comunque ricordate tutti che questa avrebbe dovuto essere la Kamal stradale... Kamal se non erro 2003... andatela a guardare, è ancora avanti anni luce rispetto a questa!

Ma scusate questa avrà i FULL LED? ?

quello scudo non mi fa impazzire,mi ricorda  quello della 33..

aggiungo,preferisco quello della Stelvio

 

 

Modificato 9 Ottobre 20195 anni fa da Vulcar

Ma la "R" sulla targa?

Una lettera a caso oppure ha un significato?

a me dietro e dentro non dispiace.

davanti rimandata

però la fiancata mi pare con molta lamiera.

quello che commentate non è il manettino, ma il selezionatore dei vari tipi di trazione e terreno esistente su compass e cherokee.

pari pari.

 

quanto all'unghia dell'alluce, rimandata in quanto migliorabile. In linea con la concorrenza, niente più.

Io non riesco a capire se questa specie di cornice della presa d'aria è stata volutamente fatta così, o se (si) è semplicemente staccata dal paraurti. 

E' un dettaglio che trovo a dir poco osceno.

 

20 minuti fa, savio.79 scrive:

Ma la "R" sulla targa?

Una lettera a caso oppure ha un significato?

 

Secondo me è un clinic test dove hanno comparato diverse Tonale con la concorrenza, quella fotografata era la versione "R" e questo mi fa ben sperare, nel senso che probabilmente ne esistono altre con altri dettagli e soluzioni, gruppi ottici in primis!

11 minuti fa, De Chirico scrive:

quello che commentate non è il manettino, ma il selezionatore dei vari tipi di trazione e terreno esistente su compass e cherokee.

pari pari.

No ma non è assolutamente un ricarrozzamento, condivide solo lo 0.000001% del pianale che sarà rivisto corretto personalizzato santificato bonificato perfezionato sportivizzato ammiocugginato supercazzolato quadrilaterato e tutto il resto studiato assolutamente ex-novo per mere ragioni di abitabilità, all'insegna del premiummmm solo con motorizzazioni premiummmm degne di Giulia e Stelvio e assolutamente non per avere qualcosa da buttare negli showroom Jeep/Alfa prima che la proporzione dei prodotti diventi 10 a 1...