31 minuti fa, savio.79 scrive:

Ma la "R" sulla targa?

Una lettera a caso oppure ha un significato?

Speriamo che la cambino nella versione definitiva, questa "R" non si può vedere!

Poi nel Concept non c'era...

Modificato 9 Ottobre 20195 anni fa da AlexMi

10 minuti fa, Tony ramirez scrive:

 

Secondo me è un clinic test dove hanno comparato diverse Tonale con la concorrenza, quella fotografata era la versione "R" e questo mi fa ben sperare, nel senso che probabilmente ne esistono altre con altri dettagli e soluzioni, gruppi ottici in primis!

Se non ricordo male anche per 147 e 156 erano stati fatti diversi modelli che avevo visto nella sezione "mai nate Alfa Romeo"

Le differenze ad occhio ci sono e sono notevoli.

Ma non si poteva lasciare lo spazio per i fari più stretto mettendo solo le luci di posizione e posizionare i fari sotto come su Juke?

 

La plancia è la cosa più desolante sinceramente... così come il tunnel. Credo che il modello sia imparentato in maniera molto stretta con Compass, il che non è un bene.

3 minuti fa, A.Masera scrive:

Le differenze ad occhio ci sono e sono notevoli.

Ma non si poteva lasciare lo spazio per i fari più stretto mettendo solo le luci di posizione e posizionare i fari sotto come su Juke?

 

La plancia è la cosa più desolante sinceramente... così come il tunnel. Credo che il modello sia imparentato in maniera molto stretta con Compass, il che non è un bene.

Il tunnel è tutto provvisorio basta vedere i raccordi, il triplo fondo dei portabicchieri e il dislivello col manettino/pulsantiera.. ad occhio sarà due centrimetri piu alto con leva cambio piu corta

54 minutes ago, MikeMito said:

Io non riesco a capire se questa specie di cornice della presa d'aria è stata volutamente fatta così, o se (si) è semplicemente staccata dal paraurti. 

E' un dettaglio che trovo a dir poco osceno.

 

No non si è staccato un pezzo, mi dà l'idea di un elemento sporgente nero lucido, come puoi vedere c'è anche dall'altra parte ma è coperto dalla targa.

 

Comunque la linea generale degli interni a me piace, chiaro che si VEDE che sono elementi grezzi assemblati su una maquette (magari non ha il tetto? Data l'angolatura della foto... si vede che anche sul finire della plancia c'è il cofano pieno, cioè non c'è alcuna fessura per tergi, o per l'apertura del cofano).

 

Stesso discorso sulla maquette: i dettagli e le ottiche dei fari, la più o meno sporgenza delle ruote lascia il tempo che trova. Vedere sotto.

 

 

I dettagli saranno affinati, il mio amico mi ha detto che ha visto una versione un po' diversa rossa con dei cerchi fighi... Quindi...

Ricordo anche la prima apparizione di Stelvio def lo spippolamento (anche qua Stelvio ha 18 pollici)

Guardate:

- montante A

- andamento della v sul cofano

- raccordo montante/parafango

- unghiate nel paraurti e raccordo arco ruota nero con paraurti.

 

 Come family feeling ci siamo. Adesso, sta Tonale non mi sembra proprio una Trabant...

Modificato 9 Ottobre 20195 anni fa da fedegta

Devi fare pace con te stesso però...

11 minuti fa, A.Masera scrive:

Va vista in una versione più accattivante, ma avevo timore che i fari di serie l’avrebbero resa solamente strana tipo Juke... ecco non siamo molto distanti...

11 minuti fa, A.Masera scrive:

Le differenze ad occhio ci sono e sono notevoli.

Ma non si poteva lasciare lo spazio per i fari più stretto mettendo solo le luci di posizione e posizionare i fari sotto come su Juke?

 

Modificato 9 Ottobre 20195 anni fa da AlexMi

Il peggio e il cambio comunque con una leva tipo « meccanica » (come Compass), mentre tutta la concorrenza usa una leva « elettronica » (come Giulia/Stelvio per dire...), o una rotella come RR.

 

Tutta la parte del tunnel sembra comunque molto provvisoria, e spero anche lo schermo... sarebbe bellissimo un tablet appeso con stile a trapezio tipo l’andatura dello schermo Giulia.

A me il frontale così squadrato e grigio mi ricorda una berlina Alfa degli anni '70 '80, avessi visto solo questo frontale avrei pensato ad una tre volumi e non un crossover 2 volumi.

 

Eppure confrontando lo stile di Giulia con questo c'è un evidente abbandono di linee tondeggianti per linee più tese, che però non si armonizzano con la fiancata tondeggiante della Tonale, che secondo me è la parte migliore.

 

Voglio dire che il frontale mi piace, ma lo avrei visto più su una berlina, non su un crossover.

 

 

 

Poi a ben guardare si perde il senso del trilobo, questo è un pentalobo

 

 

Modificato 9 Ottobre 20195 anni fa da xtom

Effettivamente guardando l'anteriore l'inclinazione del faro fa molto alfa 75. Dal vivo il trilobo del concept era molto bello però.

Il vero problema è che già il concept l'hanno portato a spasso ovunque. Adesso si aggiungono queste foto... Fino all'uscita non sarà più una novità

☏ POCOPHONE F1 ☏

28 minuti fa, A.Masera scrive:

Le differenze ad occhio ci sono e sono notevoli.

Ma non si poteva lasciare lo spazio per i fari più stretto mettendo solo le luci di posizione e posizionare i fari sotto come su Juke?

 

 

ci avevo già pensato io nella sezione PS della tonale