12 minuti fa, shadow_line scrive:

si penso anch'io che sia questa la strada da seguire, prima rilanciare maserati, poi quando ci saranno i telai nuovi passarli ad alfa romeo per fare l'alto di gamma alfa, é l'unica anche perché é giusto che le auto nuove "grosse" arrivino prima come maserati e poi come alfa

 

comunque MMXX é anche = maserati model 20 (2020) ma anche la cifra 2020 in caratteri romani, M=mille, X=10

 

M+M+X+X=2020

Ahn bon... senza idee fantasiose (pur coerenti) ci siamo arrivati ?

 

MMXX = 2020

 

Ma anche

M aserati 

M odena 

XX 20

 

 

Comunque é incredibile quante pippe mentali ci  facciamo per ogni piccolo dettaglio ?

 

A me comunque la chiamassero Alfieri in onore al fondatore non dispiacerebbe, anche perché sarebbe il primo prodotto che porta Maserati verso il futuro! Fottesega se il concept era una GT con motore davanti... ?

Adesso, lukka1982 scrive:

Ahn bon... senza idee fantasiose (pur coerenti) ci siamo arrivati ?

 

MMXX = 2020

 

Ma anche

M aserati 

M odena 

XX 20

 

 

Comunque é incredibile quante pippe mentali ci  facciamo per ogni piccolo dettaglio ?

 

A me comunque la chiamassero Alfieri in onore al fondatore non dispiacerebbe, anche perché sarebbe il primo prodotto che porta Maserati verso il futuro! Fottesega se il concept era una GT con motore davanti... ?

 

sí, anche maserati-modena-20

 

per me alfieri é sicuramente da utilizzare ma non su questa, invece sul coupé anti-911 a motore anteriore, é un nome classico, sa di nobile (vittorio alfieri conte di cortemilia, scrittore e autore teatrale)

 

per la motore centrale io andrei di Bora, come continuazione del modello storico ancora bellissimo oggi

20 minuti fa, lukka1982 scrive:

Comunque é incredibile quante pippe mentali ci  facciamo per ogni piccolo dettaglio ?

 

bè scusa...che credevi??????? noi siamo gli specialisti della pippa da dettaglio! 

17 minuti fa, shadow_line scrive:

 

sí, anche maserati-modena-20

 

per me alfieri é sicuramente da utilizzare ma non su questa, invece sul coupé anti-911 a motore anteriore, é un nome classico, sa di nobile (vittorio alfieri conte di cortemilia, scrittore e autore teatrale)

 

per la motore centrale io andrei di Bora, come continuazione del modello storico ancora bellissimo oggi

Non vorrei ricordare male, ma i diritti di utilizzo del nome Bora dovrebbero essere stati ceduti a VAG.

In realtà....

 

M= Maserati     M= Merak    XX= 2020  

 

Ok basta....sennò sbottiamo tutti davvero....?

On 20/11/2019 at 15:21, falconero79 scrive:

certo che leggere twin spark ad un modello non alfa fa venire di tutto.

 

 

Se ricordo bene l'HEMI di Dodge Charger. Sempre se non sbaglio è il v8 6.4 che le monta...

 

54 minuti fa, MacGeek scrive:

 

 

C'è già stato chi ha staccato assegni da 200 mila Euro in saloni in cui non erano nemmeno esposte 4C, Giulietta, Giulia e Stelvio, ma MiTo, 147, GT, 159, Brera e Spider.

 

 

Ricordiamoci che a Modena si sta aggiungendo anche un impianto di verniciatura...

 

 

Assolutamente non comparabili, né per prezzo iniziale, né per volumi di produzione, né per pedigree racing.

Ma che volumi avrà questa sportiva? E faranno solo questa a Modena? E il motore?

20 minuti fa, lukka1982 scrive:

Non vorrei ricordare male, ma i diritti di utilizzo del nome Bora dovrebbero essere stati ceduti a VAG.

 

allora khamsin, o trovino un altro vento..

Ponente, Maestrale ? ce ne sono tantissimi 

anche se credo optano per qualcosa tipo MC6 

MMXX 

l'importnte è che se ne parli

 

un'aurea di mistero serve a creare interesse

 

comunque

mi han detto che un modello di questa vettura ieri era a torino presso carrozziere che lavora per FCA per i modelli da presentare ai saloni , mi han confermato i fari stile GTR

se poi la gola profonda mi ha detto una cazzata lo sodomizzo sulla pubblica piazza

 

NO FOTO