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Iniziati i test del prototipo della nuova Maserati MC20

 

Modena, 5 marzo 2020. Dopo i test condotti con i mulotipi, la prima vettura prototipale di Maserati MC20 esce dai cancelli del Maserati Innovation Lab di Modena.

Maserati è 100% DNA italiano in continuo movimento: il Brand ha selezionato e identificato una serie di luoghi iconici in Italia che ben rappresentano lo statement globale “Masters of Italian Audacity”, del quale la nuova MC20 è la prima e massima espressione.

Il prototipo è stato fotografato nella notte a Milano in Piazza degli Affari, ai piedi della scultura L.O.V.E. di Maurizio Cattelan, simbolo dell’audacia italiana nell’arte contemporanea a livello internazionale.

Inizia ora un periodo di test (in strada e in pista, in diverse condizioni di utilizzo) per raccogliere dati fondamentali che permetteranno la messa a punto finale della vettura.

Nei prossimi giorni il prototipo verrà fotografato in altri luoghi simbolo dell’audacia italiana prima di rientrare a Modena.

 

 

 

 

 

 

 

 

via Maserati 

 

Modificato 5 Marzo 20205 anni fa da lukka1982

ma che miti.... specialmente in un momento molto delicato per l'Italia come quello attuale.....

110 e lode e con merito, al genio arrabbiato e nazionalista che sta dietro a questa trovata.....

Muti tuttiiiiiiiiiiiii fuori dai confini adesso...Simply muti!!!!

 

3 minuti fa, Savage scrive:

ma che miti.... specialmente in un momento molto delicato per l'Italia come quello attuale.....

110 e lode e con merito, al genio arrabbiato e nazionalista che sta dietro a questa trovata.....

Muti tuttiiiiiiiiiiiii fuori dai confini adesso...Simply muti!!!!

 

 

In effetti il ditino di Cattelan dà da pensare......?

Da quel che si può intuire, il muso con la calandra “staccata” mi fa venir in mente...

 

 

 

44 minuti fa, Urtas scrive:

 

Rischia di uscire davvero bene, speriamo. Con tanti saluti a 4r che faceva le ricostruzioni con i 4 fari tondi dietro, ma ormai non mi stupisco manco più.

 

Non vedo l'ora di vederla davvero!

 

A proposito di renders, muletti ecc...
Mi ricordo, siamo nel 1991, come veniva anticipata la Bugatti EB110. Ve la ricordate?
Muletti su disegno di Gandini... a me sembravano veramente orribili!
Poi la sorpresa il giorno della presentazione... rimasi sbalordito! Auto meravigliosa, ancora oggi uno dei miei sogni! Ricordo ancora l'emozione che provai vedendo quelle linee!

 

Modificato 5 Marzo 20205 anni fa da Croix_de_malte_®

Fari tondi sembrano essere scongiurati...

 

 

Molto F8 in ogni caso come proporzioni.

Direi che è la carrozzeria definitiva finalmente!

☏ POCO F1 ☏

39 minuti fa, doppiorene scrive:

 

...pur apprezzando in cambiamento in tal senso e senza voler sminuire il lavoro altrui mi viene da affermare che "ci voleva poco!".

La macchina sembra essere molto slanciata e meno goffa del muletto "4C extender", si intuisce la presenza di una griglia frontale dalla foggia tradizionale...

 

no, non ci voleva poco.  La foto in piazza degli affari ha del genio 

7 minuti fa, lukka1982 scrive:

Fari tondi sembrano essere scongiurati...

 

 

Molto F8 in ogni caso come proporzioni.

Uhmmm... a me sta coda ricorda molto una certa Gallardo...

10 minutes ago, lukka1982 said:

Fari tondi sembrano essere scongiurati...

 

 

Molto F8 in ogni caso come proporzioni.

La prima cosa che mi ha fatto venire in mente in questo scatto è lei ?

 

Modificato 5 Marzo 20205 anni fa da fedegta