Negli anni 80 non esistevano per fortuna le parole vuote ed inutili come '' premium'', esistevano certamente alcune automobili di un certo prestigio…!?

Oggi, un esemplare stradale di 205 Turbo 16 ha un valore che supera di slancio i 200.000 euro. Se ne incontrate uno su strada, farete fatica a non girarvi…

Nel 1984 il prezzo di listino di una Peugeot 205 T16 era 55.380.000 lire ..,  vale a dire un milione in più rispetto a Porsche 911 Carrera Targa .

Un valore determinato dal ridotto numero di esemplari prodotti , dalla cura artigianale di produzione , dall'importanza nella  storia industriale e di immagine Peugeot.

Jean Boillot, che ha il compito di valorizzare al massimo il progetto, decide di iscrivere la 205 Turbo 16 (T16) al Mondiale Rally ma, per fare ciò, occorre chiedere in fabbrica…Vengono così prodotti solo 200 esemplari, necessari a ottenere l’omologazione del famoso Gruppo B, dove la versione corsaiola, un vero mostro per l’epoca, vinse il mondiale nel 1985 e 1986.

 

Modificato 18 Dicembre 20195 anni fa da Pawel72

Ne ho vista una sola in vita mia targata, parcheggiata fuori dal ristorante vicino a casa mia. Ristorante dove, all'epoca, era "normale" trovare un esemplare di questa:

 

 

Delta Integrali e Celica Turbo nemmeno ci facevo caso.....

 

Che belli gli anni 80/90....

On 18/12/2019 at 11:55, AndreaB scrive:

Ne ho vista una sola in vita mia targata, parcheggiata fuori dal ristorante vicino a casa mia. Ristorante dove, all'epoca, era "normale" trovare un esemplare di questa:

 

 

Delta Integrali e Celica Turbo nemmeno ci facevo caso.....

 

Che belli gli anni 80/90....

Se solo potessi tornare negli anni ' 60 .., queste si che erano le Ford.. , che sfidavano le Ferrari.. ? 

Come del resto la 205 T16 sfidava le varie Lancia Delta S4, Audi Quattro ..

 

Modificato 31 Dicembre 20195 anni fa da Pawel72

On 18/12/2019 at 10:48, Pawel72 scrive:

Nel 1984 il prezzo di listino di una Peugeot 205 T16 era 55.380.000 lire ..,  vale a dire un milione in più rispetto a Porsche 911 Carrera Targa .

 

Ancora meglio. Listino porsche 1985

 

 

quella della seconda foto mi sembra "tamarra" l'alettone così grosso , ma diverso , lo montava la EVO e poi lo misero su quelle del pikes peak

 

la stradale non penso esistesse con un'alettone così grosso