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Inviato

Non ho capito una mazza, dal 2029 ci saranno due Cherokee in vendita? Quella lanciata l'anno scorso, che ai chiamerà Cherokee Classic, e un nuovo modello?

Ma esattamente, perché? 😶

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  • In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

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Inviato
18 minutes ago, GL91 said:

Non ho capito una mazza, dal 2029 ci saranno due Cherokee in vendita? Quella lanciata l'anno scorso, che ai chiamerà Cherokee Classic, e un nuovo modello?

Ma esattamente, perché? 😶

Perché hanno fatto errori. Uno dopo l’altro purtroppo. Speriamo bene..

Inviato
1 hour ago, GL91 said:

Non ho capito una mazza, dal 2029 ci saranno due Cherokee in vendita? Quella lanciata l'anno scorso, che ai chiamerà Cherokee Classic, e un nuovo modello?

Ma esattamente, perché? 😶

Exactly. Given that the STLA One is the rebranded STLA Small, I suspect that the new Cherokee (and its siblings, Airflow and Hornet) will be smaller, about 4.65m. So in a way it'll be the US Compass

Inviato

Scusate ma ho preso un pezzo, quale sarà la prima auto del nuovo corso stellantis? E la prima con piattaforma one?

Inviato
1 minuto fa, lucaro scrive:

Scusate ma ho preso un pezzo, quale sarà la prima auto del nuovo corso stellantis? E la prima con piattaforma one?

Il primo modello che uscirà dopo new208, new2008 e newCorsa che sono ancora modelli nati sotto la precedente gestione e quando ancora la piattaforma si chiamava Small.

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Inviato
1 ora fa, whitebyzantine53 scrive:

Ma tecnicamente questa STLA ONE come si differenzia da STLA MEDIUM e STLA LARGE?

STLA One farà praticamente lo stesso lavoro che faceva la vecchia piattaforma Small Wide di FCA, ovvero coprire dal segmento B(G.Punto/500L) fino all'alto segmento C(Compass/Tonale).

Dovrà sostituire in ordine la vecchia CMP, la STLA Smart/Small/Medium, e la FCA Small Wide(che fatto salvo Tonale e la Renegade/Compass brasiliana è ormai fuori dai giochi).

Un'unica piattaforma che dovrà avere motorizzazioni ICE,MHEV,HEV,PHEV e BEV, con passi di lunghezza dai 2.6m ai 2.75m circa, e trazione prevalentemente anteriore o AWD(immagino eAWD dato il periodo storico in cui siamo).

Il progetto è ambizioso ma sensato, visto che STLA ha le mani in pasta in 4 mercati abbastanza diversi(NAFTA,LATAM, EMEA e Nord Africano), ha senso.

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
2 hours ago, lucaro said:

Scusate ma ho preso un pezzo, quale sarà la prima auto del nuovo corso stellantis? E la prima con piattaforma one?

First european multi-energy STLA One model will probably be the new 308 (2029)

Inviato
3 minuti fa, STEVEC scrive:

First european multi-energy STLA One model will probably be the new 308 (2029)

Not the Renegade?

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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