la guerra dei sussidi continua senza sosta.

e chi ci rimette sono quei paesi che hanno zero spazio fiscale (come l'Italia)

2 ore fa, 4200blu scrive:

 

The automaker says that all of its cars sold in Europe will be zero emission by 2030, if market conditions allow, although some brands like Opel have set earlier target dates.

quindi dal 2030 stellantis vuole avere solo BEV in gamma in UE (se il mercato lo consente). 
 

Probabilmente Stellantis avrà quindi una gamma BEV completa e qualche ibrido / ice prodotto in nord Africa a marchio Fiat e Citroen per i mercati poveri come quello italiano.

13 hours ago, Alain said:

quindi dal 2030 stellantis vuole avere solo BEV in gamma in UE (se il mercato lo consente). 
 

Probabilmente Stellantis avrà quindi una gamma BEV completa e qualche ibrido / ice prodotto in nord Africa a marchio Fiat e Citroen per i mercati poveri come quello italiano.

 Pare abbastanza ovvio che il mercato non lo consente e la trasnizione sta andando molto piu lenta del previsto. Anzi io mi aspetto un picco di vendite ICE negli ultimi anni in cui e permessa la vendita, quindi chi ha una buona offerta negli anni 2030-2035 fara il botto di vendite (e di multe forse ahah, qui si dovra giocare e bilanciare le vendite in modo furbo). Togliere tutte le ICE prima del boom finale non mi pare la strategia migliore.

3 ore fa, schtrunz scrive:

 Pare abbastanza ovvio che il mercato non lo consente e la trasnizione sta andando molto piu lenta del previsto. Anzi io mi aspetto un picco di vendite ICE negli ultimi anni in cui e permessa la vendita, quindi chi ha una buona offerta negli anni 2030-2035 fara il botto di vendite (e di multe forse ahah, qui si dovra giocare e bilanciare le vendite in modo furbo). Togliere tutte le ICE prima del boom finale non mi pare la strategia migliore.

Prevedo importazioni parallele a rotta di collo

Raga… le speculazioni della stampa riportiamole qui! ⤵️
 

 

2 ore fa, __P scrive:

Raga… le speculazioni della stampa riportiamole qui! ⤵️
 

 

Per la precisione. Son dichiarazioni del ministro dell'industria spagnolo riguardo all'imminente annuncio di una fabbrica di batterie in spagna. Hanno già dato aiuti per il progetto. Le cifre sono riportate da vari media, non sono speculazione campate in aria, seppure non ufficiali son filtrate da chi conosce la questione.  

34 minuti fa, davos scrive:

Per la precisione. Son dichiarazioni del ministro dell'industria spagnolo riguardo all'imminente annuncio di una fabbrica di batterie in spagna. Hanno già dato aiuti per il progetto. Le cifre sono riportate da vari media, non sono speculazione campate in aria, seppure non ufficiali son filtrate da chi conosce la questione.  

Il richiamo era riferito ad un post che linkata speculazioni di automoto su di passaggio di Maserati da Stellantis a Ferrari, che abbiamo spostato in gossip.

La notizia a cui fai riferimento tu, è stata postata dall’utente @Kaleido nella discussione corretta, visto che parla di stabilimenti.

 

2 ore fa, __P scrive:

Il richiamo era riferito ad un post che linkata speculazioni di automoto su di passaggio di Maserati da Stellantis a Ferrari, che abbiamo spostato in gossip.

La notizia a cui fai riferimento tu, è stata postata dall’utente @Kaleido nella discussione corretta, visto che parla di stabilimenti.

 

Boh mi pareva fosse stata postata su gossip. Comunque non era nessuna critica. Era per precisare che non era una notizia di fantasia tipo Maserati-ferrari ma indiscrezioni della trattativa in corso tra governo spagnolo e stellantis 

4 minuti fa, davos scrive:

Boh mi pareva fosse stata postata su gossip. Comunque non era nessuna critica. Era per precisare che non era una notizia di fantasia tipo Maserati-ferrari ma indiscrezioni della trattativa in corso tra governo spagnolo e stellantis 

Si, ma stai facendo tutto tu! 
Torniamo IT ora… grazie 😃

6 minuti fa, __P scrive:

Si, ma stai facendo tutto tu! 
Torniamo IT ora… grazie 😃

Ma no. Scusa il messaggio dei 1.6 miliardi per la fabbrica di batterie sta nel 3d gossip!!! Ho guardato ora