Bello il nuovo logo. Con questo nuovo aggiornamento rimane al passo con i tempi. Se hanno cambiato anche un minimo le ottiche posteriori per me hanno fatto un buon lavoro!

 

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48 minuti fa, drucker scrive:

Non credo sia mai stato usato questo Logo ,eppure credo che qualcuno ci avesse gia pensato

 

 

 

 

 

 

 

 

è da un po che si cerca di mettere quel logo, lo avevamo proposto anche per il ducato nel 2014, hanno iniziato ad usarlo al posteriore su alcuni modelli in brasile, ora sembra si siano convinti 

1 ora fa, Ross 9 scrive:

Direi più probabile un riadattamento del nuovo TFT usato su Renegade e Compass PHEV (forse)

Il TFT 7’ FCA al centro del cruscotto dovrebbe essere lo stesso su tutti i modelli che usano un TFT dalla 500 alla Quattroporte.

28 minuti fa, AleMcGir scrive:

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Da questa foto non sembra molto più alta della mia Tipozza

A me piace molto il nuovo logo, quello attuale è troppo classicheggiante. Poi si presta molto ad altri colori come quello oro su 500e Bulgari. Se mettono il nuovo Uconnect, aggiornano i pannelli porta e il tunnel centrale hanno fatto bingo. Eliminano tutti i "difetti" della Tipo attuale.

2 minuti fa, Puntor89 scrive:

 

Da questa foto non sembra molto più alta della mia Tipozza

Questa dovrebbe essere la normale

16 minuti fa, KimKardashian scrive:

Questa dovrebbe essere la normale

Sicura? A me pare che il paraurti c'abbia la finta placca di protezione sotto la griglia. 

Infine si svegliano... questa con firefly mild hybrid e alta sui 155-160 cm venderà benissimo. Primo posto nei C suv in Italia senza dubbio. Anche se qui c’è chi dubita ancora che Fiat la posizioni come c suv (unrae piazza la 500x come c suv fate voi ;-)))

2 minuti fa, Marco1975 scrive:

Infine si svegliano... questa con firefly mild hybrid e alta sui 155-160 cm venderà benissimo. Primo posto nei C suv in Italia senza dubbio. Anche se qui c’è chi dubita ancora che Fiat la posizioni come c suv (unrae piazza la 500x come c suv fate voi ;-)))

1.60 sarebbe roba da Fiat Brazil.  Probabilmente starà sotto il 1.60m, e soprattutto non credo che verrà venduta come C-SUV, così come la 500L Cross non è venduta come B-SUV. Se col 1.0 Turbo MHEV avrà un prezzo non troppo lontano da quello della Sport 1.6 MJet, potrebbe diventare interessante.