Gli anni '30 e '40 lo passarei per lasciare spazio per piu macchine delle '60 e '70, senza dubbio di Bugatti, Bentley, Horch ecc. ci sono belle macchine in queste epoche, ma quelli auto prima del secondo guerra mondiale personalmente mi dann niente.

 

Anni '50 - Lancia Aurelia B24 Spider America

 

Anni '60 - Maserati 3500 GTi Spyder

 

Anni '70 - Fiat Dino Spider

 

Anni '80 - Maserati Biturbo Spyder

 

Anni '90 - Lancia Delta Integrale Evo

 

Anni '00 - Porsche Boxster 987 Spyder

 

Anni '10 - anche questi lo salterei, macchine troppocomputerizzato, automatizzato, sono bene per uso ogni giorno e buttere via, ma niente per recuperare a lungo termine secondo me.

 

oggi...cinque inglesi classiche:

 

aston martin db5 convertible

rolls royce silver ghost tourer

jaguar xkss

bentley 8 litre roadster dottridge

jaguar xj12 broadspeed

 

 

 

 

 

1 ora fa, jameson scrive:

Per l'extraurbano di tutti i giorni: Alfa Romeo Giulia diesel 180/190 CV (no Veloce perché solo integrale, almeno qui da noi)

Compatta da battaglia per la città: Fiat Panda Hybrid

Granturismo: Ferrari 812 Superfast

Sportivetta: Abarth 124 Spider (vince sulla Fiat solo per il differenziale)

Storica: Alfa Romeo 33 Stradale

...e cazzarola, di 5 auto nessuna col portellone e un bel portabagagli... Per l'Ikea mi faccio prestare una station wagon.

Mi cito per rimediare a un errore madornale.

Tolgo la Panda e per la città aggiungo: Fiat Ritmo Abarth 130 TC (tanto è poco più lunga di una Panda attuale).

Modificato 2 Aprile 20205 anni fa da jameson

5  auto del garage dei sogni:

1. Honda S 2000
2. Nissan GT-R
3. ALFA Romeo Giulia Quadrifoglio
4. Ferrari 599
5. Abarth Punto Scorpione

 

Solo 2:
1. Nissan GT-R
2. ALFA Romeo Giulia Quadrifoglio

 

Solo 1:
1. Nissan GT-R

 

Potessi arrivare a 10 avrei aggiunto roba assurda come:
Morgan Aeromax e Ariel Atom (quella col 4 cilindri Honda) perché sono fondamentalmente scemo.
Dodge Charger perché sono un terrone protervo.
Jeep Wrangler e Maserati Grancabrio perché non vuoi averle una fuoristrada ed una cabriolet?

1) Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo

2) Alfa Romeo 33 Stradale

3) Alfa Romeo Giulia GTA del 1965

4) Alfa Romeo Giulia TZ2

5) Alfa Romeo 8C Spider

6) Alfa Romeo 8C Competizione

7) Alfa Romeo 4C

8. Alfa Romeo Giulietta Sprint anni 50

9) Alfa Romeo Montreal

.

.

Perche non mi sono fermato a 5? Semplice, perchè se ho i soldi per avere le prime 5, sicuramente non ho problemi ad avere anche le altre e tante altre?

Il bello dei sogni è che sono gratis

Bene bene, sto scoprendo auto che non conoscevo o di cui mi ero dimenticato l' esistenza. 

Ovviamente appare chiaro come le italiane e le inglesi la fanno da padrone nel settore delle classiche 

 

Tra le young timer invece? E tra le auto attuali? Alcuni di voi hanno già' citato auto più' recenti, ora faccio questo altro "inutile esercizio"...

 

...faccio una lista di categorie di auto e menziono quale metterei in garage tra le young timer (a partire dagli '80) e quale tra le contemporanee (leggi quelle sono attualmente a listino).

Citero' solo auto "sportive" ma non e' una caratteristica essenziale

 

Supermini/Hot Hatch - Lancia Delta Integrale EVO II vs Toyota GR Yaris 

Berline 4 porte - Mercedes 190 Evolution II vs Giulia GTA

SW/SUV - Audi RS4 B5 vs Stelvio Q

Sport coupe'/GT - Porsche 997.2 GT3 vs Aston Martin Vantage AMR (in realta' aspetterei la 992 GT3 Touring)

Spider/Cabriolet - Porsche 987 Boxster Spyder vs Porsche 718 Spyder

Supercar/Super GT - Ferrari 355 manuale vs Ferrari 812 SF 

Hypercar - Ferrari F40 vs Aston Martin Valkyrie 

Modificato 3 Aprile 20205 anni fa da poliziottesco

Hot Hatch - Escort CSW / Yaris GR

 

Berline 4P - Omega Lotus / Giulia GTA

 

SW/SUV - 80 RS2 / StelvioQ

 

GT - 928 GTS  / GTC4 Lusso

 

Spyder/Cabrio - SL 7.3S / Portofino

 

Supercar - 360 Challenge Stradale / F8

 

Hypercar - F40 / LaFerrari (su quelle odierne sono poco ferrato vado sul noto)

 

 

14 minutes ago, TonyH said:

Hot Hatch - Escort CSW / Yaris GR

 

Berline 4P - Omega Lotus / Giulia GTA

 

SW/SUV - 80 RS2 / StelvioQ

 

GT - 928 GTS  / GTC4 Lusso

 

Spyder/Cabrio - SL 7.3S / Portofino

 

Supercar - 360 Challenge Stradale / F8

 

Hypercar - F40 / LaFerrari (su quelle odierne sono poco ferrato vado sul noto)

 

 

 

ah, Lotus Omega, 80 RS2 e 360CS erano anche loro tra le scelte, poi ho preferito qualcosa di diverso (la 190 EVO II da bambino mi piaceva da morire, la RS4 B5 e' piu' moderna e la 355 aveva ancora il cambio manuale...)  

 

la 190 Evolution II era bellissima da vedere ma ha sempre avuto il tallone d'achille di essere praticamente una 190 col kit estetico.

Nel senso che non ci si era spesi altrettanto per modificarla di motore e assetto.

 

L'Omega almeno aveva dalla sua l'ignoranza abissale del suo motore.....

 

80 RS2 la peculiarità che te la faceva Porsche

Modificato 3 Aprile 20205 anni fa da TonyH

Supermini/Hot Hatch - Renault Clio RS 182 vs Abarth 695 Biposto 

Berline 4 porte - BMW M3 E36 vs Giulia Q

SW/SUV - Audi RS6 C5 vs Stelvio Q

Sport coupe'/GT - Porsche 993 Targa vs Ferrari Roma

Spider/Cabriolet - Mazda MX-5 NB vs Mazda MX-5 ND

Supercar/Super GT - Audi R8 I gen manuale vs Ford GT

Hypercar - Ferrari F50 vs Porsche Carrera GT