Cosa comprare

[KOBEAC86]

Salve a tutti, ho purtroppo avuto un incontro ravvicinato con 4 caprioli e la mia amata Bravo del 2008 è da rottamare vista l’eventuale spesa per sistemarla in confronto al suo valore.

Ho quindi urgenza di comperare un’auto, ero indirizzato verso un “km 0”  o un nuovo “pronta consegna” dato che dopo questi mesi di magra sicuramente ci saranno offerte vantaggiose per smaltirli.

Inutile dire che le auto a guida bassa sono le mie preferite ma ahimè con un bimbo piccolo ed un altro in arrivo ho bisogno di spazio dietro e nel bagagliaio. 

Date le mie esigenze, ho provato a fare una lista e mi sono ritrovato con SUV/crossover o SW. Sono arrivato alla conclusione che le possibili scelte possono essere: 

SUV

-Citroen C5  Aircross -Peugeot 3008 -Nuova Ford Kuga -Hyundai Tucson -Nissan Qasqay

SW

-Peugeot 508 -Kia Ceed

 Quale mi consigliate?Grazie

[Tommy99]

Se vuoi la guida bassa allora non considererei i suv, dato che oltretutti non hanno lo stesso spazio delle station. Budget? Alimentazione? Segmento C o D? 

Comunque darei un'occhiata alla ProCeed, più interessante esteticamente rispetto alla wagon normale ma con quasi lo stesso spazio nel bagagliaio (che ha una cubatura comunque interessante ed adatta ad una famiglia)

[Fabione90]

Ciao,
Secondo me puoi benissimo puntare a una sw perché come spazio interno è superiore rispetto al suv.

Con un solo figlio il segmento C sw è più che sufficiente, perché tu ritrovi un'auto meno onerosa nell'acquisto e nella gestione.
Una focus sw a mio avviso è appropriata.
In casa Peugeot, la 508 è molto più moderna della 308 e se scegli un usato aziendale fai buoni affari

☏ SM-G975F ☏

[TonyH]

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-scala-1-6-tdi-scr-style-km-zero-diesel-nero-84129fe4-03cc-4638-9257-dbf4f90f3ef5?cldtidx=17&cldtsrc=listPage#

 

Guida bassa.

TANTO spazio posteriore (a prova di seggiolino)

Baule oltre 400 litri reali.

[Uno Turbo D]

20 ore fa, TonyH scrive:

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-scala-1-6-tdi-scr-style-km-zero-diesel-nero-84129fe4-03cc-4638-9257-dbf4f90f3ef5?cldtidx=17&cldtsrc=listPage#

 

Guida bassa.

TANTO spazio posteriore (a prova di seggiolino)

Baule oltre 400 litri reali.

Quotone! In più sembra essere piuttosto scontata, in più hai un'auto da rottamare... 

[Motron]

Perché non prendere una Tipo sw? Se la tua Bravo ti ha soddisfatto per 12 anni...

Si trova a ottimi prezzi.. una vera best buy

Modificato 18 Aprile 2020 da Motron

[Fabione90]

Perché non prendere una Tipo sw? Se la tua Bravo ti ha soddisfatto per 12 anni...
Si trova a ottimi prezzi.. una vera best buy

Perché Peugeot 508, Kia ceed, Peugeot 3008 e le altre che ha elencato, sono a un livello ben superiore rispetto alla Tipo.....

☏ SM-G975F ☏

[Motron]

2 ore fa, Fabione90 scrive:

Perché Peugeot 508, Kia ceed, Peugeot 3008 e le altre che ha elencato, sono a un livello ben superiore rispetto alla Tipo.....

☏ SM-G975F ☏
 

Più che altro mi sembra un minestrone di auto molto diverse in forma e costo.. 

Kia cede poi non mi sembra per niente "ben superiore"..

Lecito essere disorientati in fase di ricerca.. sta a "noi esperti" cercare di fare chiarezza ?

Modificato 18 Aprile 2020 da Motron

[KOBEAC86]

Il polverone é ampio, le scelte principali dipendono da molti punti interrogativi che ad oggi non so! 

1) post crisi/riapertura o avvio delle concessionarie, come si muoverà il mercato?penso che dovranno svendere, molto, penso da giugno fine maggio quando con una nazione ferma ed in recessione, di soldi né gireranno pochi, una rottamazione potrebbe portarmi anche vantaggi economici per un mild hybrid?

2) quali sono le possibili migliori offerte? Penso i km 0 di auto superiori alla tipo,che costa si meno ma a quel punto vedo di portarmi a casa un km0 al posto di una tipo nuova il cui restayling esce a luglio .

3) così come per la tipo,  penso di abolire le scelte di c5aircross e anche 3008(quest’ultIma mi risulta monti un euro 6 nemmeno 6,2), in quanto auto “già vecchie”.

4) abolendo queste due, rimane che il suv è a livello di manutenzione e costo più elevato, una Sw forse è inferiore a costo d’acquisto e di gestione.

5) la scelta finale ricadrebbe tra Ford focus sw, 508 sw, tucson e nuova kuga, i suv più che altro perché abitando in zone montuose possono garantirmi “altezza” in punti disconnessi ma temo in caso di neve perché se non 4wd non ti muovi molto bene a mio parere!

Il mio pensiero ed i miei dubbi sono questi, avere poi un’auto che mi  soddisfi e mi aggradi come le mie vecchie auto per consumi estetica e che mi scorrazzi in giro per l’Italia felicemente ed in sicurezza me e la famiglia penso sia l’obiettivo Di tutti, tirar fuori tra i 20-30 baiocchi non mi rende felice per cui la felicità devo trovarla nell’auto! Grazie a tutti 

[julian4674]

se hai un budget tra i 20 e i 30, Giulia tutta la vita, in questo range ci stanno dentro sia la 190 cv diesel che la 200 cv turbobenza seminuove con pochissimi km, spazio per un figlio ne hai e quando ti svegli già ridi perchè sai che dovrai prenderla per andare al lavoro. Se apri il garage e trovi una tucson vai già in depressione prima ancora di entrare in ufficio.

Questo un esempio

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulia-2-2-td-190-cv-at8-executive-carplay-android-auto-diesel-grigio-c1e0c5b5-61e4-41b7-a54e-b5d61e7c46c4?cldtidx=2&cldtsrc=listPage

[Fabione90]

Alla riapertura, secondo me avrai uno sconto aggiuntivo rispetto alle campagne di 1000 1500€ se va bene, non un crollo netto.

Il suv ha sempre costi di gestione superiori alla sw, a partire dai pneumatici.
Il 4x4 è da prendere se viaggi su strade perennemente innevate. Per la neve di quei 20 giorni l'anno (e sto esagerando) 4 termiche di buona marca bastano. Il 4x4 vuol dire spendere 2000€ in più all'acquisto e avere consumi e spese di manutenzione maggiori.

La 508 sw è una gran bella macchina, se trovi un esemplare aziendale fai un buon affare

☏ SM-G975F ☏