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Featured Replies

Inviato
9 minuti fa, nucarote scrive:

Più che fiducia è che secondo me le CMPine costano così poco che possono permettersi di tenere in produzione anche quel flop atroce di DS3, figuriamoci un B-SUV Alfa che un suo mercato ce l'ha davvero.

 

Attenzione a dirlo... visto l'andazzo degli ultimi anni, rischiano di diventare le ultime parole famose 🤦🏻‍♂️😂

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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  • Hello, am I allowed to write in English here? I'm a longtime reader via translator. Enjoy!    Anyway, the media videos get prepared already and I found a little leak. A preview image from a

  • comunque per tranquillizzare tutti, penso che la versione con patacca sarà elettrica  e quindi non ne vedremo nessuna per strada  

Immagini Pubblicate

Inviato
8 minuti fa, gpat scrive:

 

Attenzione a dirlo... visto l'andazzo degli ultimi anni, rischiano di diventare le ultime parole famose 🤦🏻‍♂️😂

Non mi aspetto certamente che faccia i numeri di Giulietta 1.4 105/120 CV e 1.6 MJet di 6/7 anni fà, ma dovrebbe comunque intercettare quella clientela che ad oggi sta per lo più su 500X e similiari.

Inviato

Sarà l’ultimo modello Alfa di grandi numeri prima di passare sulle soli Alfa medio-grandi solo BEV, che faranno volumi microscopici. Rispetto a quelli, il B-UV sarà un successone 🙄

Inviato
21 minuti fa, Marco1975 scrive:

Sarà l’ultimo modello Alfa di grandi numeri prima di passare sulle soli Alfa medio-grandi solo BEV, che faranno volumi microscopici. Rispetto a quelli, il B-UV sarà un successone 🙄

Visto che tutte le medio grandi di tutte le marche saranno solo BEV, immagino che avranno in EU i numeri di adesso. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

ormai non ci sono più i suv di una volta alti e scatolosi ; sono quasi tutte delle ex segmento B-C con le ruote grandi ed i prezzi più grandi ancora

 

Inviato
3 ore fa, stev66 scrive:

Visto che tutte le medio grandi di tutte le marche saranno solo BEV, immagino che avranno in EU i numeri di adesso. 


ma visto che tedeschi , giapponesi e coreani continueranno a offrire la scelta dell’alimentazione per almeno un’altra generazione, e visto che alfa campa di italia e di USA, Alfa non ce la farà mai a vendere numeri vagamente simili agli attuali. Camperà di B suv 1.2 e di Tonale 1.5 e 1.6 fino al 2030 poi addio 😭
Intanto per chi vuole bev, Tesla e i cinesi ci riempiranno di segmento B-C rialzati a prezzi imbattibili. Di fatti di Alfa B suv BEV non ne venderanno una cippa… ed è notevole come il chiacchierone Imparato non abbia voluto rispondere alla domanda “ma secondo lei quante delle B suv saranno bev”. Perché già sa quale sarà la realtà 

Inviato
2 minuti fa, Marco1975 scrive:


ma visto che tedeschi , giapponesi e coreani continueranno a offrire la scelta dell’alimentazione per almeno un’altra generazione, e visto che alfa campa di italia e di USA, Alfa non ce la farà mai a vendere numeri vagamente simili agli attuali. Camperà di B suv 1.2 e di Tonale 1.5 e 1.6 fino al 2030 poi addio 😭
Intanto per chi vuole bev, Tesla e i cinesi ci riempiranno di segmento B-C rialzati a prezzi imbattibili. Di fatti di Alfa B suv BEV non ne venderanno una cippa… ed è notevole come il chiacchierone Imparato non abbia voluto rispondere alla domanda “ma secondo lei quante delle B suv saranno bev”. Perché già sa quale sarà la realtà 

Sei così sicuro? Giapponesi e coreani si', ma loro non dipendono dall'Europa come vendite, anzi. 

Tedeschi ni. 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
36 minuti fa, angelogiulio scrive:

campare su tonale la vedo dura, non se ne vede una in giro

La produzione è a tappo, le lista di attesa molto lunghe.

Non dimentichiamoci che c'è anche il clone Dodge.

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