….da quel che leggo qui sul forum fa quasi cagare a tutti…sta a vedere che questa Alfa nella vita reale potrebbe vendere un botto 

2 ore fa, AleMcGir scrive:

 

Come mai non cita Tonale?

sarà, ma a me il muso pare promettere bene.

 

8 hours ago, stev66 said:

Con un setup corretto ed una corretta gommatura si possono fare miracoli. 

 

PS: sbaglio o la Ritmo 130 non era propriamente il massimo fra le curve? (Ricordo al proposito un video di Cironi...)

la traduzione prima frase dall'inglese...

Proseguendo nell’esegesi di Mesonero

 

”È stata sviluppata da alcuni dei nostri colleghi ingegneri”

 

Ovvero:

- Io non c’entro una mazza con il design della Milano

- Il design è stato compromesso dai colleghi ingegneri

- Alcuni dei nostri colleghi, mica tutti, qualcuno si è salvato

Mai contenti comunque eh. 
Che poi lo scrissi e lo riscrivo, se Alfa dovesse produrre solo le auto da alfista duro e puro avrebbe già chiuso da tempo. Sfugge spesso e volentieri che i tempi sono cambiati. 

7 ore fa, v13 scrive:

sarà, ma a me il muso pare promettere bene.

 

 

PS: sbaglio o la Ritmo 130 non era propriamente il massimo fra le curve? (Ricordo al proposito un video di Cironi...)

Sterzo un po' troppo pesante. 

Ma non dimentichiamo Bettega al Turini nel 1980. 

Se la base ed il setup non sono buoni, le Stratos non te le lasci dietro. 

28 minutes ago, andreadb said:

la traduzione prima frase dall'inglese...

 

e anche l'ultima: "Sono nell'elenco".

 

Spoiler

 

 

Mesonero nuovo avvocato Stellantis

 
e anche l'ultima: "Sono nell'elenco"

Immagine dell'Alfista incazzato, dopo che Milano verrà spellicolata mostrando l'Arna 2.0