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Featured Replies

Inviato

In un momento storico in cui tante case automobilistiche lanciano prodotti (per lo più elettrici) spacciati per originali, ma in realtà tutti fatti con lo stampino, la Citroen caccia un'auto che sembra essere un buon compromesso in tutto. Anche gli interni sembrano azzeccati (finalmente!).

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  • Sono stupefatto che a qualcuno piaccia, per me è terrificante.

  • Sono davvero sorpreso dai commenti positivi! Per me gli interni ok, ma gli esterni..

  • Stavo pensando,   ma cosa cazzo si sono fumati per partorire un aborto simile     Non c'è nulla di sensato, è il caos... bombature sulla fiancata ad cazzum, linee buttat

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Inviato
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Sono davvero sorpreso dai commenti positivi!

Per me gli interni ok, ma gli esterni..:muto:

Inviato

Di sicuro è migliore della Citroen C4 II serie.

I plasticoni salva urti sulla carrozzeria di C4 Cactus e C3 non hanno avuto successo da garantirne il futuro.

 

La C4 I serie (quella lanciata nel 2004) la trovo ancora bella (specialmente la 5 porte) e in vero design Citroen.

Questa è migliore di altre concorrenti, ma non ho mai digerito il frontale con i fari sdoppiati ed enormi come gli ultimi modelli del marchio. Il posteriore poteva essere più armonioso, almeno.

 

Per caso deriva dalla Peugeout 308 oppure utilizza un pianale del tutto nuovo o semmai che anticipa quello della prossima serie?

 

Modificato da Bertoz

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

Inviato

A me non piace per nulla, ma vista la staticità del segmento, apprezzo il passo di Citroen. 

 

Gli interni sono un render, ma non lasciano presagire gran cura nei materiali. Vedo però con piacere il ritorno dei comandi clima, spazio per la ricarica wireless dello smartphone e pozzetti vari volti alla praticità. L'HUD fatto in quel modo fa un po' sorridere, ma intanto c'è.

Inviato

In effetti il ritorno ai comandi fisici del clima è apprezzabile e quasi strano data la loro tendenza 

Modificato da A80
Errore ortografico

Inviato
14 minuti fa, Bertoz scrive:

Per caso deriva dalla Peugeout 308 oppure utilizza un pianale del tutto nuovo o semmai che anticipa quello della prossima serie?

No, utilizza il CMP delle 208-Corsa.

 

La prossima 308 sarà sempre su pianale EMP-2 che dovrebbe essere aggiornato per ospitare una versione EV.

Modificato da iDrive

Inviato

bah, mi pare un suv che si è mangiato una c8 (padiglione).

 

fari davanti giganteschi.

 

che dire suv coupè a tutto spiano ultimamente...

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

Vedo che son tornati ai comandi clima fisici, ben fatto!

Poi l'andamento del padiglione ricorda le vecchie citroen. Potrebbe avere anche un bagagliaio sorprendente. Da verificare le scelte circa i finestrini posteriori. 

Se hanno mantenuto peculiarità come l'assetto morbido, può dire la sua. 

Tolto lo scempio di DS, in PSA stanno lavorando bene. Poi certo, possono piacere o non piacere; a me non piacciono ma è solo mia opinione.

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