1 minuto fa, nubironaSW scrive:

 

va beh tanto non ci sono punti. 11 o 17mo sempre fuori dai punti sono...

 

visto che i bilianci si fanno poi con il compagno di team, per  il rinnovo di Antonio, ai fini statistici, più volte arriva davanti a Kimi e meglio è

13 ore fa, nicogiraldi scrive:

Un DT estero non lo si vede da tempo a Maranello,

 

Seidl è di Bolzano eh, mica estero...

3 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

Seidl è di Bolzano eh, mica estero...

eh ma lo sai che l'Alto Adige non è Italia 😂

 

Prova ad andare la, ti chiedono: "In Italia come va?"

Kimi lo dovevano far passare ben prima... ha sprecato pneumatici e carburante restando sempre a 5/6 decimi dietro Giovi per troppi giri... peccato i punti erano alla portata...

10 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

Seidl è di Bolzano eh, mica estero...

 

Su Wiki lo da per tedesco:

https://en.wikipedia.org/wiki/Andreas_Seidl

10 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

Seidl è di Bolzano eh, mica estero...

Seidl é tedesco, Stainer è di Bolzano

Adesso, Dodicicilindri scrive:

 

Su Wiki lo da per tedesco:

https://en.wikipedia.org/wiki/Andreas_Seidl

 

Pensavo a Günther Steiner mi è uscito Seidl... 😂🙈

1 minuto fa, nubironaSW scrive:

 

Pensavo a Günther Steiner mi è uscito Seidl... 😂🙈

Steiner lasciamolo dove sta

1 ora fa, Yakamoz scrive:

 

Il bello è che nel passaggio di consegne da Marchionne/Arrivabene a Camilleri/Binotto si elogiava proprio il fatto che fosse venuta a mancare la tensione continua che Marchionne metteva a tutti per raggiungere il massimo risultato.

Binotto stesso raccontava che quando diceva a Marchionne che con una tal soluzione avevano guadagnato 8 decimi, la risposta fosse pressappoco: "E che cacchio me ne faccio? Mi devi tirare fuori un secondo e mezzo".

Che avesse ragione?

 

E questo per la parte tecnica. Il secondo fronte totalmente trascurato è quello politico. Non è un mistero che, giusto o sbagliato, si puntasse tutto sul 2021. Questo posticipo di un anno è una mazzata micidiale.

Metti insieme 1) macchina cessa + 2) sanzione FIA che azzoppa il motore + 3) slittamento del nuovo regolamento al 2022 + 4) sviluppo bloccato/contingentato.

Spero di sbagliarmi, ma rischiamo di non uscire vivi da questo biennio.

 

il clima di "terrore" di Marchionne ha fatto in modo che molti bravi tecnici scappassero alla mercedes non dimentichiamolo...

 

ora siamo passati da un boss troppo interventista ad un'accoppiata di minchie lesse come Elkann e Camilleri, una via di mezzo no?

Modificato 13 Luglio 20205 anni fa da itr83

Adesso, itr83 scrive:

 

il clima di "terrore" di Marchionne ha fatto in modo che molti bravi tecnici scappassero alla mercedes non dimentichiamolo...

 

ora siamo passati da un boss troppo interventista ad un'accoppiata di minchie lesse come Elkann e Camilleri

 

Comunque tutti hanno un prezzo. Vuoi i tecnici? Pagali.

Secondo me invece di buttare 40 milioni su un pilota, usa quei soldi per strapagare 4 o 5 tecnici chiave, strappandoli a Stoccarda.