Maserati Ghibli M.Y. 2021

[tete]

penso di essermi perso qualcosa, ma dove c'è scritto che droppano il diesel?

[Matteo B.]

46 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

 

Dimensionalmente A6 e Sr.5 sono paragonabili a Ghibli.

Ho preso i dati da siti generici, che ormai i siti delle case mettono solo ciarpame, ma non schede tecniche fatte bene.

Ad ogni modo pesa tanto e lo si sa, la base e' quella che e', va bene cosi' ma si chiamasse Jaguar XF non saremmo tanto indulgenti sul peso.

 

del peso su berline vicine ai 5mt mi interessa fino a li.

 

Non credo sia giusto (come ho visto fare sopra) fare paragoni  (soprattuto di mercati e/o vendite) tra "le sr5" e "le Ghibli", certo se facciamo un paragone tra le sr5 a 6 cilindri diesel e benzina e le ghibli ci sta. ma solo quello.

 

il cliente di un 520D non credo vada a far cross shopping con una ghibli diesel, c'è una bella differenza di street price.

 

allo steso modo un cliente di Ghibli ibrida non fa cross shopping con una a6 4 cil benzina. per questa macchina finito di tutto servono almeno 80K euro.

 

se il segmento E nel suo complesso è 1,6% del mercato, questa Ghibili è nello 0,5 -0,6%. cavoli...è lusso, poco da dire.

 

Accettiamo anche il fatto che ormai possono esistere berline F a 4 cilindri. Il mondo cambia, negli 80/90/00 era follia pensarlo

 

 

Modificato 16 Luglio 2020 da Matteo B.

[Dodicicilindri]

8 minuti fa, Matteo B. scrive:

Accettiamo anche il fatto che ormai possono esistere berline F a 4 cilindri. Il mondo cambia, negli 80/90/00 era follia pensarlo

 

Ieri leggevo i commenti degli americani su YT riguardo il Bronco....si lamentavano dei V6 Ecoboost turbo e volevano il 5.0 V8 Coyote....mi sa che ci stanno costringendo ad accettare certe cose. Ma e' OT.

Modificato 16 Luglio 2020 da Dodicicilindri

[__P]

5 minuti fa, Dodicicilindri scrive:

 

Ieri leggevo i commenti degli americani su YT riguardo il Bronco....si lamentavano dei V6 Ecoboost turbo e volevano il 5.0 V8 Coyote....mi sa che ci stanno costringendo ad accettare certe cose. Ma e' OT.

Si ma poi ‘ste macchine le comprano? 
O son come le migliaia di sedicenti alfisti che qualsiasi cosa fai non va mai bene niente?

 

Questa 4 cilindri MHEV sostituisce la 3.0 diesel. Punto!

I V6 benzina rimangono e si aggiunge un V8 da quasi 600 cv. L’obiettivo è quello di tenerla viva fino a fine carriera, che grossomodo coinciderà con quello della Quattroporte attuale.

 

È semplicemente il primo passo verso un programma di elettrificazione della intera futura gamma su base Giorgio Evo ed Evo EV.

[dbing]

agevolo articolo

 

https://it.motor1.com/news/433783/maserati-ghibli-my-2021-mild-hybrid-restyling/?fbclid=IwAR3JUuYYbESnmrFu_gydtWehaFOg-0Llvuga13SOah1omVjx366BtaRoTc8

[select]

tutto questo casino e fanfara per un ibrido leggero che non serve a niente ne lato consumi ne prestazioni...

mai visto tutto questo entusiasmo per una riduzione ed abbassamento di gamma... tristezza

Modificato 16 Luglio 2020 da select

[select]

tutti contenti perche hanno ridotto la gamma togliendo 2 motori ed aggiungendone 1 meno potente del benzina precedente e che non migliora di fatto i consumi...

a me sembrano tutti impazziti

[Bare]

1 minute ago, select said:

tutti contenti perche hanno ridotto la gamma togliendo 2 motori ed aggiungendone 1 meno potente del benzina precedente e che non migliora di fatto i consumi...

a me sembrano tutti impazziti

 

Actually it consumes 20-25% less than the 3.0 liter 350 HP V6.

[select]

Adesso, Bare scrive:

 

Actually it consumes 20-25% less than the 3.0 liter 350 HP V6.

sulla carta sicuramente.....

3 ore fa, gpat scrive:

Un pochino mi preoccuperei per i valori dichiarati sul consumo rispetto alla diesel...

esatto... come fa una roba del genere a sostituire un diesel proprio non lo so

2 ore fa, AlexMi scrive:

Ci sono altre segmento F con motore 2 litri che fanno meglio?

da quando Ghibli è segmento F?

[select]

2 ore fa, iDrive scrive:

Non capisco perché pesa così tanto... un modulo MHEV per esempio sulle Americane pesa 25kg...

 

Mi aspettavo quasi 100kg di meno...

 

Dunque peso e prestazioni non al livello della V6 350cv.

Per di più con consumi non spettacolari...

Credo che ne venderanno veramente poco...

Peccato perché la tecnica e ai massimi livelli.

 

Per il resto, mi piacciono molto i nuovi fari posteriori e l’Uconnect5 e sempre uno spettacolo.

è la classica mossa made in Fiat, fanno qualcosa di inadeguato, cosi non vende e potranno avere la scusa per non produrre piu il successore della Ghibli e destinare quei soldi a qualcos'altro. se ancora non avete capito questo giochino dopo tutti questi anni ragazzi...

Modificato 16 Luglio 2020 da select