8 minuti fa, gianmy86 scrive:

Infatti...ma una Veloce?

 

Moooolto difficile da trovare.

22 minuti fa, gianmy86 scrive:

Infatti...ma una Veloce?

 

49 minuti fa, poliziottesco scrive:

Giulietta Diesel no dai, stessimo parlando di una Veloce a prezzo basso almeno c’era lo sfizio, così no,  molto meglio la Focus 

 

Da più di 1 anno oramai la Veloce E' diesel

 

https://www.autoappassionati.it/alfa-romeo-giulietta-veloce-diesel-prova-su-strada/

 

Causa normative CO2

 

 

Dal minuto 3:00 legata alla sedia qualsiasi petrolhead, dall'altra parte il legislatore UE

Modificato 6 Agosto 20205 anni fa da TonyH

15 ore fa, gianmy86 scrive:

Infatti...ma una Veloce?

 

15 ore fa, TonyH scrive:

Da più di 1 anno oramai la Veloce E' diesel

 

https://www.autoappassionati.it/alfa-romeo-giulietta-veloce-diesel-prova-su-strada/

 

Causa normative CO2

 

Già, purtroppo.

La Veloce è solo diesel.

E le Veloce benzina sono moooolto difficoltose da trovare.

Strano, qui te le tirano appresso. 
vai di focus che complessivamente è una macchina migliore. 

Non mi sorprende in ogni caso il problema dello schienale della Fiesta.

 

Una Fiesta ce l'ho in casa, ma non ci ho mai effettuato viaggi lunghissimi, al massimo 4 ore andata e ritardo in giornata, abbastanza comunque da preferire di gran lunga la seduta della Mito.

 

Ma da possessore per due anni di una Focus del 2008, posso confrontare che era difficoltoso trovare una posizione comoda di guida, soprattutto nella zona lombare, pur con regolazione.

E un collega che ha la serie successiva mi confermò lo stesso limite.

 

Immagino che con l'attuale abbiano finalmente corretto il tiro.

45 minuti fa, gianmy86 scrive:

Non mi sorprende in ogni caso il problema dello schienale della Fiesta.

 

Una Fiesta ce l'ho in casa, ma non ci ho mai effettuato viaggi lunghissimi, al massimo 4 ore andata e ritardo in giornata, abbastanza comunque da preferire di gran lunga la seduta della Mito.

 

Ma da possessore per due anni di una Focus del 2008, posso confrontare che era difficoltoso trovare una posizione comoda di guida, soprattutto nella zona lombare, pur con regolazione.

E un collega che ha la serie successiva mi confermò lo stesso limite.

 

Immagino che con l'attuale abbiano finalmente corretto il tiro.

 

Personalmente, più che sullo schienale, io ho qualche problema con la zona lombare del sedile della Fiesta, ma sono giunto alla conclusione che più che di un problema di sedile in sè, il problema sia che pedaliera e sedile sono disassati. Infatti, il problema io ce l'ho esclusivamente con la gamba destra che utilizzo costantemente. 

 

@Jack: Per quanto riguarda il confronto Focus-Giulietta, per quanto la seconda sia ancora oggi bellissima (ed esteticamente probabilmente senza pari nel segmento), è un'auto che acquisterei nuova solamente con sostanzioso sconto. Per tutto il resto, prova Focus, e vedi come ti trovi. 

2 ore fa, Jack.Torrance scrive:

 

 

Già, purtroppo.

La Veloce è solo diesel.

E le Veloce benzina sono moooolto difficoltose da trovare.

 

Faccio il diavoletto

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-giulietta-1750-turbo-veloce-240cv-tct-my17-benzina-grigio-67ae67c9-a3a1-443d-b4f0-23b311485ea2?utm_source=ios-share&utm_medium=email&utm_campaign=share

 

2 ore fa, poliziottesco scrive:

Strano, qui te le tirano appresso. 
vai di focus che complessivamente è una macchina migliore. 

 

Le veloce benzina? Qua valevano una sega 2 anni fa, adesso sono plafonate se non in leggero rialzo.

I siti che fanno valutazione online sono 2 anni che partono sempre oramai dalla stessa quotazione per la mia

Giulietta è sicuramente bellissima ancora oggi e su strada dà sensazioni migliori di tante altre concorrenti più nuove, se ti piace è un auto validissima. Tra l'altro il prezzo è ottimo dubito che una focus diesel 150 cv o mild hybrid 155cv te la propongono a 23000 euro.  D'altro canto focus è di sicuro più moderna e si guida molto bene, e probabilmente anche la 155cv avrà il multilink al posteriore. Ti consiglio di far provare a tua madre anche la focus perchè è abbastanza bassa. In casa ford potresti attendere puma ST se fiesta l'hai trovata troppo scomoda.

Personalmente se il problema dell'accesso a giulia è superabile punterei su questa.

Se invece vuoi puntare su stelvio, un vicino l'ha comprata nuova un paio di mesi fa con la promozione noleggio chiaro di alfa, si paga 350€ al mese compreso di manutenzione bollo polizze rca furto ecc, l'anticipo è abbastanza consistente (11/12000) ma la rata inclusa di tutto è abbordabile, inoltre può chiedere di prolungare il noleggio per 1 anno, prova a chiedere in conce.

36 minutes ago, TonyH said:

 

Faccio il diavoletto

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-giulietta-1750-turbo-veloce-240cv-tct-my17-benzina-grigio-67ae67c9-a3a1-443d-b4f0-23b311485ea2?utm_source=ios-share&utm_medium=email&utm_campaign=share

 

 

Le veloce benzina? Qua valevano una sega 2 anni fa, adesso sono plafonate se non in leggero rialzo.

I siti che fanno valutazione online sono 2 anni che partono sempre oramai dalla stessa quotazione per la mia

Allora è il momento giusto per venderla...a @Jack.Torrance 😁

 

PS - qui per

le QV TCT chiedono grosso modo da £10.5k a 16k, per le

veloce invece arrivano a chiedere fino a 18-19k (da

concessionario ufficiale AR) 

Modificato 7 Agosto 20205 anni fa da poliziottesco

A proposito di giulietta, ai tempi ho notato un comportamento un pelo differente tra diesel 170cv tct e benzina manuale 235 cv. A prescindere dal motore, la prima sembrava molto più pesante all'avantreno e meno agile. 

 

Gran bel mezzo la giulietta 1.8 turbo, peccato sia un po' troppo tirata via dentro