davvero non ce la faccio a guardare quel raccordo tra passaruota e portiera , potevano investire 2 spicci in più...

 

domanda: ma questa è la prima M3 wagon? o c'erano anche nelle serie precedenti?

Tanto bella dietro quanto inguardabile davanti, speriamo si riprendano con la prossima generazione ma ci credo poco…

15 minuti fa, Aymaro scrive:

ma questa è la prima M3 wagon? o c'erano anche nelle serie precedenti?

 

..e la prima.

 

40 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..e la prima ad essere messa in vendita.

 

EDIT

1 ora fa, __P scrive:

EDIT

tutt'altro e irrilevante!

 

2 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Tanto bella dietro quanto inguardabile davanti, speriamo si riprendano con la prossima generazione ma ci credo poco…

 

invece....dal vivo fa la sua porca figura. Io sono di parte ovviamente.....però è cattiva di brutto, inconfondibile e non travisabile con un'altra serie 3. 

 

 

Invece, la mia M140 non è molto diversa (per un occhio inesperto) da una normale 120/125/118 msport,...... tant'è che una volta un ragazzo mi disse " però, bel rumore alla messa in moto per una millequattro"..... eh si, mi sono sentito dire anche questo..... e non è una bella sensazione....

mi è venuta subito in mente lei

 

 

Al contrario della coupè che trovo brutta da qualsiasi angolazione. mi piacciono molto Touring e Sedan, le trovo molto belle anche con i dentoni.

(forse) facendo una scelta controcorrente, è una delle poche auto che prenderei manuale.

 

5 ore fa, VuOtto scrive:

 

invece....dal vivo fa la sua porca figura. Io sono di parte ovviamente.....però è cattiva di brutto, inconfondibile e non travisabile con un'altra serie 3. 

 

 

 

Comunque il nuovo muso di BMW e molto piu bello dal vivo che in foto. Pero devo anche dire che pure se e aggressivo, diverso e magari fa anche la sua figura, non so se questo e il top del top di design.

53 minuti fa, DonViToCorleone scrive:

 

Comunque il nuovo muso di BMW e molto piu bello dal vivo che in foto. Pero devo anche dire che pure se e aggressivo, diverso e magari fa anche la sua figura, non so se questo e il top del top di design.

 

beh purtroppo il design oggigiorno è molto tormentato e ti do ragione. Le linee tuttavia, si ripuliranno in futuro mi sa. Il nuovo design Ferrari docet.