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Featured Replies

Inviato
  • Autore
58 minuti fa, Damynavy scrive:

Soffro troppo il freddo...e in barca fa freddo.

 

😂 anche io Damy, odio il freddo 😬

 

c'é anche da dire che finora sono pochi i privati crocieristi che mantengono attiva la barca per tutto l'inverno, la maggior parte chiude ad autunno fatto, magari mette sopra delle cappottine per proteggere parti della barca che potrebbero rovinarsi e se ne riparla in primavera

 

da qui in poi invece potrebbe cambiare, attualmente in barca d'inverno si usano tute in neoprene ma direi che si andrà oltre, ad un abbigliamento apposito riscaldato e cose simili

 

anche perché a mio parere cambierà il modo di vivere la vela sportiva, cambierà un po' tutto in effetti, tutto il mondo sta cambiando come mai avevamo visto prima, proprio poco fa stavo leggendo questo articolo qui sotto ad esempio, é molto probabile che cambieranno molte cose attorno...

 

 

IMG_20201203_182850.png

Modificato da shadow_line

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  • ancora in vista del fine settimana, un video con un certo "brio" buono per l'intrattenimento ma che dice e spiega anche molto, moltissimo, una rappresentazione molto ben fatta in cui si vede ingegneri

  • ...sono per ogni mezzo, in grado di "volare" sull'acqua.  

  • ad ogni modo, per quanto riguarda la prossima coppa america Luna Rossa e Ineos Britannia si stanno spostando in nuova zelanda, parte dell'equipaggio é già arrivato e il resto seguirà, ci sono infatti

Immagini Pubblicate

Inviato
  • Autore

un altro sistema che si é sempre usato, per chi puó farlo, é passare l'inverno in barca ai caraibi al caldo!

 

in tardo autunno ci sono barche che partono dall'europa, vanno ad agganciare l'aliseo portoghese e si trasferiscono per i mesi invernali nel caribe 🏖️ 💃

 

ci sono anche delle "carovane" organizzate come l'ARC da gran canaria a st. lucia, puó andare chiunque abbia un minimo d'esperienza

 

in primavera poi tornano per passare l'estate in mediterraneo, insieme ad americani e canadesi che partono nello stesso periodo per arrivarsene anche loro in "the Med" 😄

 

 

arc-rally-2018-atlantic-routes-aerial-view-credit-jeremy-gassman.jpg

71.jpg

IMG_20201203_184721.jpg

Modificato da shadow_line

Inviato
  • Autore

ad ogni modo la coppa america che sta per iniziare si svolge ad Auckland Nuova Zelanda

 

e lí é estate ora! 🏖️ 🌅

 

qui nel video Luna Rossa sfila vicino a riva prob. provando a stare in "volo" con pochissimo vento:

 

 

Inviato

Se c'è "onda" e arriva qualche goccia in coperta, io, congelo anche a Luglio in Sardegna...😂

 

 

 

Auckland, temperatura odierna:

Min 13°

Max19°

Mi devi pagare per salire in barca😆

 

 

Un ferragosto in Costa Smeralda.

429px-Robert_Edwin_Peary.jpg

Modificato da Damynavy

Inviato
  • Autore

beh Auckland é abbastanza in giú come latitudine, diciamo che sente un po' la vicinanza del polo sud...

 

🌦️ é un clima simil-scozzese... d'altra parte la capitale del golf dov'e?

 

a Saint Andrews in scozia! 😄

 

se poi luna rossa dovesse vincere, la prossima edizione la farebbero a Cagliari, Sardegna! 🤗

 

questa comunque é la versione attuale della "tuta" che hai postato, potrebbe bastare! 😃

 

 

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Inviato

A proposito di freddo...

La neve mi sta distruggendo i Nerium Oleander 

 

 

20201204_113955.jpg

 

Mi devo trasferire al caldo...😂

Modificato da Damynavy

Inviato
  • Autore
6 ore fa, Damynavy scrive:

Mi devo trasferire al caldo...😂

 

oggi neve anche qui a torino in effetti, davvero, davvero freddo oggi

 

quindi niente di meglio che un'immagine che ricordi l'estate! 🌞

 

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Modificato da shadow_line

Inviato
  • Autore

gli ultimi avvenimenti del giro del mondo a vela e anche gli interventi precedenti di daminavy

 

aggiungono "combustibile" al flusso del discorso che stiamo facendo.. al momento abbiamo due questioni in primo piano, prima le citiamo entrambe poi vediamo di definire meglio la prima, il resto domani o nei prox giorni:

 

1) vela si ma quale? ci sono tanti modi di intendere la vela...

2) componenti strutturali e accessori vari delle barche della Vendee globe che si rompono, che situazione si va prefigurando a livello progettuale e sportivo?

 

 

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Modificato da shadow_line

Inviato
  • Autore

allora, arrivato a casa  un paio di ore fa mi sono messo a leggere tutte le news sul giro del mondo a vela su vari media dove postano i velisti in genere piú  siti ufficiali 

 

c'é un mucchio di roba mai visto un traffico simile non ho ancora finito, quindi semmai prima di tutto analizziamo questa cosa invece, e i due punti che dicevo prima nei prox giorni:

 

c'é effettivamente un interesse mediamente in crescita per la vela i motivi a mio parere sono:

il sovrapporsi, come già avevo detto di competizioni importanti come la Vendee globe e la coppa america nello stesso periodo , in piú anche i grossi trimarani del trofeo jules verne che partono in genere una volta all'anno e l'inverno é l'ideale perché poi si troverà l'estate nell'emisfero sud

 

consideriamo poi che sia la Vendee che i trimarani devono girare attorno al polo su come fosse una grande boa, e l'estate australe ai 40 o 50 gradi di latitudine sud é paragonabile a un inverno europeo..

 

insomma tre grandi competizioni veliche tutte assieme!

 

altra cosa riguarda la situazione complessiva che stiamo vivendo: intanto lockdown e riduzione degli spostamenti lasciano piú spazio perché si crei un "pubblico internet" per avvenimenti vari

 

e per motivi sempre legati alla situazione covid, se guardiamo alla vela in particolare già a fine estate si era riscontrato un aumento dei noleggi di barche in mediterraneo, é un dato di fatto che una barca puó isolarsi in mezzo al mare e ridurre i contatti con la terraferma al minimo, in un momento come questo puó essere una bona soluzione per fare comunque vacanze al mare e al sole

 

quindi abbiamo: piú interesse per le barche "dal vero" e piú interesse per le barche "on the web" bene, benissimo, la vela si propone inoltre come sport pulito, ecologico, uno sport adatto al futuro dove invece molto probabilmente il "rombo" dei motori a combustione tipico del 900 andrà via via a ridursi, forse a spegnersi

 

questa situazione di maggior interesse ad ogni modo comporta onori ma anche oneri, ad esempio le tante discussioni che si stanno facendo sugli incidenti alle barche della Vendee, sono tante anche perché adesso c'é tanta gente a farle che prima non c'era

 

questo comporta nuovi problemi organizzativi, progettuali, comunicativi da affrontare per i tempi che verranno, e quindi per quanto possibile vedremo di seguire e se ci si riesce, anche di partecipare al prosieguo di questa storia... 😃

 

come si dice..."the best is yet to come" speriamo...speriamo... vedremo! 😄

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