Nuove foto nel primo messaggio ☺️.

 

Oggi dovrebbero uscire molti video di primo contatto

 

 

Modificato 31 Marzo 20214 anni fa da xtom

959 kg rilevati da 4R, sono un peso niente male però 

16 ore fa, J-Gian scrive:

959 kg rilevati da 4R, sono un peso niente male però 

 

E' fatta d'aria?

O di stagnola? 

 

33 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

E' fatta d'aria?

O di stagnola? 

 

La mia Uno negli anni '90 pesava 700kg... fatto salvo l'ovvia aggiunta di dotazioni di sicurezza e l'aggravio di peso dovuto alle batterie e motori elettrici, comunque parliamo di oltre un 35% più.

Modificato 1 Aprile 20214 anni fa da madmaf

E' un filo più grande di una Panda ma pesa uguale.

Però questa è elettrica.

Sono perplesso...  

La Twingo elettrica pesa 1208 Kg con batteria da 23 Kwh e motore da 60 kw, la versione a benzina ha un peso minimo di 943 Kg, quindi ci ballano circa 250 Kg tra l’elettrica e la termica.

 

Diciamo quindi che la Spring se fosse ICE peserebbe circa 700 Kg, come la uno.

 

8 minuti fa, xtom scrive:

La Twingo elettrica pesa 1208 Kg con batteria da 23 Kwh e motore da 60 kw, la versione a benzina ha un peso minimo di 943 Kg, quindi ci ballano circa 250 Kg tra l’elettrica e la termica.

 

Diciamo quindi che la Spring se fosse ICE peserebbe circa 700 Kg, come la uno.

 

16 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

E' un filo più grande di una Panda ma pesa uguale.

Però questa è elettrica.

Sono perplesso...  

 

50 minuti fa, madmaf scrive:

La mia Uno negli anni '90 pesava 700kg... fatto salvo l'ovvia aggiunta di dotazioni di sicurezza e l'aggravio di peso dovuto alle batterie e motori elettrici, comunque parliamo di oltre un 35% più.

 

 

Io avrei una soluzione per questo enigma... Tra Dacia Spring e Fiat Uno, possiamo essere sicuri del peso delle batterie, ma non così tanto riguardo le dotazioni di sicurezza....

 

 

33 minuti fa, gpat scrive:

 

 

 

 

Io avrei una soluzione per questo enigma... Tra Dacia Spring e Fiat Uno, possiamo essere sicuri del peso delle batterie, ma non così tanto riguardo le dotazioni di sicurezza....

 

 

 Perlomeno l'ABS è di legge  

31 minuti fa, gpat scrive:

Io avrei una soluzione per questo enigma... Tra Dacia Spring e Fiat Uno, possiamo essere sicuri del peso delle batterie, ma non così tanto riguardo le dotazioni di sicurezza....

Più che altro è da capire la resistenza della scocca nei punti più critici, perché comunque rispetto alla Uno ha in più:

• Abs con Esp
• Ripartitore elettronico di frenata
• Sei airbag
• Cruise Control
• Sistema (attivo da 7 a 170 km/h) di rilevazione della distanza dal veicolo che precede e, in caso di rischio di urto, attivazione di un allarme visivo e sonoro e frenata autonoma d’emergenza con accensione automatica dei lampeggiatori
• Chiamata d’emergenza eCall con pulsante Sos.