La futura segmento D, sostituta di Insignia è attualmente in fase di definizione. Nelle ultime settimane molte voci hanno citato una variante di serie del concept Monza, rivisitato e corretto, come nuovo top di gamma EV only; altre voci vogliono la nuova Insignia come station wagon only così da andarsi a schierare direttamente contro la futura "Mondeo" che dovrebbe assumere un'impostazione simile.

Il Vizor sarà presente.

 

Speriamo di poterne sapere di più a breve.

Modificato 15 Dicembre 20231 anno fa da Osv

Faranno la versione bella della prossima C5 😅

Il capo del design Opel, Mark Adams, ha parlato della sostituta di Insignia ad Autocar:

 

Cita

Vauxhall designer Mark Adams has hinted that the Insignia could be reinvented or replaced entirely at the end of its lifecycle. “We’re thinking about all the vehicles in our portfolio, and the Insignia is no exception,” he said. “I’m excited by what we’re doing for that vehicle.” 

Insomma, non si sa in che modo ma Opel manterrà posizione nel segmento.

Giorgione pensaci tu!

37 minuti fa, Cole_90 scrive:

Insomma, non si sa in che modo ma Opel manterrà posizione nel segmento.

 

..secondo un intervista con Lohscheller qualche mesi fa con una crossover di questa direzione

4 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..secondo un intervista con Lohscheller qualche mesi fa con una crossover di questa direzione

La versione bella della nuova C5 😂 mi gioco tutto

Nuova Opel Signum!

Sedan mozzata cross, 19047 pollici di schermo interno e si va a comandare le Autobahn tedesche a suon di km0

Ricarrozzare una 508 alla fine costa relativamente poco...

Anche il CEO di Opel Lohscheller ha affermato di non volere spresidiare il segmento, cambiando però formula.

 

Da Autoweek

 

Cita

In un'intervista con Automotive News, il CEO di Opel Michael Lohscheller rilascia alcune dichiarazioni interessanti su Insignia. Lohscheller afferma che Insignia attualmente è l'ammiraglia di Opel e che è importante per il marchio avere un modello top di gamma. La popolarità in declino delle tradizionali segmento D "basse" è stata notata anche dal CEO di Opel. "Le forme del corpo vettura cambiano nel corso degli anni, non credo sia giusto continuare con ciò che abbiamo fatto sin'ora. Opel è molto adattabile. Mi aspetto che i miei team di sviluppo e progettazione lo facciano per la prossima generazione di Insignia, proponendo qualcosa di nuovo ", dice Lohscheller.