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Normativa GSR24 ("ADAS"): adozione ed impatto

Featured Replies

Inviato
53 minuti fa, falconero79 scrive:

basta non comprare le auto nuove

 

..per diventare il nuovo Cuba?

grafik.png.d849d455196acaa1e306d65c0ecfa8be.png

 

(ma personalmente Ti posso capire 😄)

 

 

Modificato da 4200blu

  • Risposte 41
  • Visite 11.8k
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  • Ultima Risposta

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  • Che spesso sono limiti assurdi, ogni rampa o raccordo per legge ha il limite dei 40 km/h, ma c’è ne sono molte dove anche 70 km/h sarebbero comunque bassi per il raggio della curva.   C

  • Euro 0 - 1 - 2 sono tutte iscrivibili ASI. Le Euro 0 - 1 (ante 1997) sono già storiche anche ai sensi della FIVA (25 anni).   Il problema delle revisioni farlocche è un tema reale e sen

  • Mi chiedo ma in che modo il regolatore si limita ai limiti correnti? No perché per come vengono imposti i limiti con i cartelli stradali messi a caso mi viene un po’ da ridere...

Immagini Pubblicate

Inviato
4 minuti fa, stev66 scrive:

Ci mancano le palme...😁

P.S. Ormai a Cuba le berline anni '50 se le sono vendute ai collezionisti 😀

Mi pare che Dacia a Cuba venducchia.

 

EDIT: pare che Peugeot venducchia, grande colpo del capitalismo con JE che diventa il primo venditore di auto nella Cuba comunista. :lol: :lol: 

https://www.focus2move.com/cuba-auto/

Modificato da nucarote

Inviato
18 minuti fa, stev66 scrive:

O meglio, ti impediscono di usarle non localmente. perché finché vivi e guidi principalmente a Roccasecca di Sopra*, potrai girarci anche tra 10 anni con la Uno del nonno**. Ma non potrai più  andarci nelle grandi agglomerazioni urbane.  

 

 

 

 

* archetipo col massimo rispetto, ovvio..

 

** altro archetipo, aggiornamento della nota 127 ormai auto storica 😀

con le leggi attuali, come l'auto diventa storica, bypassa il problema dei blocchi del traffico.

 

Con le auto che leggono i limiti e di conseguenza adeguano la velocità, gli autovelox saranno superflui. Secondo me qualche comune farà il diavolo a quattro.

 

Comunque aldilà di questo, credo che stiano tirando troppo la corda, in tempi di vacche che non sono magre, ma magrissime.

 

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato

Meglio diventare la nuova Cuba delle auto che girare con delle lavatrici elettriche... comunque il problema nell'immediato sarà per chi vive nei grossi centri urbani e non usa mezzi pubblici o per chi deve recarsi a lavoro in città, prima che blocchino la circolazione per le strade secondarie in Pianura Padana o per i paesini sparsi in montagna alle Uno/Panda ne passerà ancora 😅... contate anche la situazione economica, se non ci sarà una ripresa che rimetterà in moto il tutto la vedo dura far digerire per l' "inquinamento" questo cambiamento imposto dall'alto e il dover acquistare per forza sti cosi elettrici...

Inviato

è innegabile che il parco circolante è vecchio da far schifo e le auto sopra i 15 anni sono veramente mal tenute e molte fanno delle revisioni fittizzie...però queste nuove norme obbligatorie sono deleterie e non accettabili

Auto attuale Toyota Auris Lounge TS HSD MY2013

Auto passate Alfa Romeo 147 Distintive 2.0 TS MY 2005, Ford Focus Trend 1.8 TDDi MY 2000

  • 2 settimane fa...
Inviato
On 1/2/2021 at 13:12, ciraw scrive:

è innegabile che il parco circolante è vecchio da far schifo e le auto sopra i 15 anni sono veramente mal tenute e molte fanno delle revisioni fittizzie...però queste nuove norme obbligatorie sono deleterie e non accettabili

L' età media del parco circolante è dato anche dalle auto storiche..le rivisioni a cazzo le fanno anche alla prima tornata dei 4 anni. Io personalmente ho una macchina di 13 anni e ha sempre fatto revisione alla Mttc di Roma nord. La macchina è perfettamente efficiente nonostante l età.

Inviato
On 1/2/2021 at 11:55, stev66 scrive:

Ci mancano le palme...😁

In Duomo a Milano ci sono 😂

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

  • J-Gian ha modificato il titolo in Normativa GSR24 ("ADAS"): adozione ed impatto
Inviato
On 12/2/2021 at 19:41, ciciuporchittu scrive:

L' età media del parco circolante è dato anche dalle auto storiche..le rivisioni a cazzo le fanno anche alla prima tornata dei 4 anni. Io personalmente ho una macchina di 13 anni e ha sempre fatto revisione alla Mttc di Roma nord. La macchina è perfettamente efficiente nonostante l età.

Le storiche sono proprio in minima parte e vengono utilizzate sopratutto nel weekend e di solito sono mantenute meglio di auto più recenti, io mi riferisco sopratutto alle auto euro 1-2-3:

immagine.png.d66dfb75a532d6c7e69413fc3cb4beda.png

Quel 30% che mediamente è mal mantenuto....

 

Auto attuale Toyota Auris Lounge TS HSD MY2013

Auto passate Alfa Romeo 147 Distintive 2.0 TS MY 2005, Ford Focus Trend 1.8 TDDi MY 2000

Inviato




4) il regolatore dinamico di velocità diventa obbligatorio ed è obbligatoriamente limitato dai limiti di velocità correnti. 


Su questo punto posso dire che con Golf 8 nel passaggio sull' A12/E80 venendo dalla Cisa, i 110 km/h di limite che credo nessuno conosca su quel tratto, se li è giustamente fumati in quanto passa dai 50 del raccordo, ai 90 dell'immissione per poi vedere il successivo cartello che decade il limite dei 90 superato l'area di sosta Magra Ovest.
Risultato, cruscotto con cambio tematismo perché si andava oltre i 90 letti dall'ultimo cartello di limiti.

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