Mark Adams, Capo design Opel, ha confermato che la Corsa avrà una nuova generazione che arriverà più avanti, presumibilmente il 2027, bastata sulla piattaforma Small STLA

Modificato 6 Giugno 20232 anni fa da j

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Opel offrirà una versione elettrificata per ogni modello nel 2024

• Il successore della Opel Crossland sarà lanciato il prossimo anno anche in versione elettrica a batteria
• La gamma elettrificata di Opel include già veicoli elettrici a batteria, ibridi plug-in e a celle a combustibile a idrogeno, mentre le versioni ibride a 48 V saranno presto disponibili
• In Europa, Opel offrirà esclusivamente veicoli full-electric entro il 2028

 

Rüsselsheim.  Opel ha compiuto un altro importante passo verso la trasformazione in un marchio completamente elettrico annunciando che anche il successore del B-SUV Opel Crossland sarà offerto con trazione full-electric entro il 2024. Questo significa che ogni modello della gamma del marchio con il Blitz sarà disponibile come variante elettrica a batteria già dal prossimo anno.

Il CEO Opel, Florian Huettl, ha dichiarato a proposito: “Con il successore di Opel Crossland renderemo disponibile il divertimento della guida elettrica in tutta la nostra gamma di modelli e offriremo ai clienti la possibilità di accedere a una mobilità priva di emissioni locali con tutti i nostri modelli.”

L'ampia gamma di modelli Opel elettrici a batteria oggi va già dal quadriciclo Opel Rocks Electric, al Opel Combo-e Life, alla Opel Zafira-e Life fino alle versioni full-electric della Opel Corsa e di Opel Mokka. A questi veicoli si è appena aggiunta la nuova Opel Astra Electric, presto ordinabile in Italia, che sarà seguita il prossimo anno dal successore full-electric del SUV compatto Opel Grandland. Inoltre, le versioni elettriche a batteria dell’intera gamma di veicoli commerciali, che comprende l’Opel Rocks Electric Kargo, l’Opel Combo-e, il Vivaro-e e il Movano-e, sono già disponibili.

La gamma di veicoli elettrificati di Opel include anche alternative prive di emissioni locali, fino a versioni con pura trazione elettrica a batteria. Tra questi vi sono anche i modelli dinamici di punta del nuovo sub-brand Opel GSe. La Opel Astra GSe, l’Astra Sports Tourer GSe e la Grandland GSe offrono una potenza di sistema fino a 221 kW/300 CV (consumo di carburante secondo lo standard WLTP¹: 1,2-1,1 l/100 km, emissioni di CO₂ pari a 28-25 g/km; entrambi i dati combinati e ponderati) e una straordinaria coppia massima di 520 Nm. In curva, i modelli GSe aderiscono alla strada e rimangono stabili grazie a molle e ammortizzatori speciali dotati di tecnologia KONI FSD (Frequency Selective Damping),

Inoltre, Opel continua a essere pioniera nello sviluppo di mezzi di trasporto a celle a combustibile a idrogeno. L’Opel Vivaro-e HYDROGEN è già in circolazione e una soluzione di trasporto di grandi dimensioni a celle a combustibile è prevista per il 2024.

Inoltre, in futuro si aggiungeranno alla gamma elettrificata anche versioni ibride a 48 V, a partire dalla nuova Opel Corsa annunciata di recente. I motori da 74 kW/100 CV e 100 kW/136 CV saranno dotati di un nuovo cambio automatico a doppia frizione. La nuova Opel Corsa offrirà quindi ai clienti un’ampia scelta nell’ambito delle motorizzazioni: da quella puramente elettrica a quella ibrida, a quella a combustione ad alta efficienza senza eguali in questo segmento.

Opel offrirà quindi 15 modelli elettrificati solo entro la fine di quest'anno. Il brand caratterizzato dal blitz si impegna a offrire in Europa un gamma di prodotti full-electric entro il 2028.

 

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^[1] I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO₂ indicati sono conformi all'omologazione WLTP (regolamento UE 2017/948). A partire dal 1° settembre 2018, i nuovi veicoli sono omologati secondo lo standard WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), una nuova procedura di prova più realistica per misurare il consumo di carburante e le emissioni di CO₂. Il ciclo WLTP sostituisce completamente il Nuovo ciclo di guida europeo (NEDC), la procedura di prova utilizzata in precedenza. Grazie a condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO₂ misurati secondo lo standard WLTP risultano spesso superiori a quelli misurati con il metodo NEDC. I dati relativi ai consumi di carburante e alle emissioni di CO₂ possono variare a seconda dell’allestimento specifico, degli optional e del formato degli pneumatici.

 

Quindi il prossimo anno Opel presenterà:

La nuova Crossland anche elettrica, 

La nuova Opel Grandland elettrica,

Il nuovo Opel Movano-e Hydrogen

Stando alle fonti di L'Argus per la sostituta della Opel Crossland si è deciso di risolvere un nome storico eme quindi si chiamerà Opel Frontera

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-e-208-2023-la-production-de-la-version-restylee-transferee-en-espagne-30027657.html

Nuovo logo Opel dal 2024 con presentazione a Salone di Monaco 23 di una "sorpresa", probabilmente quella nelle foto

 

 

19 minuti fa, j scrive:

Nuovo logo Opel dal 2024 con presentazione a Salone di Monaco 23 di una "sorpresa", probabilmente quella nelle foto

 

 

 

Lo rendono "intercambiabile" con il calice Lancia? 😅

Wait, it's not black? 😁

Ma è il calice che ha deciso di diventare un mirino

 

 

Opel rinnova il logo ed alla fine del video compare una firma luminosa a stella, in pratica un calice Lancia con un raggio in più.  🤪🤣

 

 

23 ore fa, AndreaB scrive:

 

Lo rendono "intercambiabile" con il calice Lancia? 😅

Non mi stupirei... non proprio intercambiabile ma che faciliti il carry-over.

Anche per Opel è stata annunciata per il 2026 un'auto EV "dal prezzo d’attacco intorno ai 25 mila euro" 

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2023/09/05/opel_nel_2026_un_elettrica_da_25_mila_euro_e_dietro_la_experimental_si_nasconde_la_manta.html