On 9/1/2023 at 16:11, nucarote scrive:

purtroppo non credo di avere il tempo di imbarcarmi in una trattativa relativamente a distanza...

 

A distanza 😇

...a 140 tachimetrici sono 25 min. 

 

EDDAI! 

1 minuto fa, gianmy86 scrive:

 

A distanza 😇

...a 140 tachimetrici sono 25 min. 

 

EDDAI! 

Lo so che non è lontano, ma per ora non ho la testa per mettermi a mercanteggiare per un elettrodomestico che per giunta non piace in quella combo colore/allestimento oltre al fatto che comincio a pensare che l'ibrido non sia la soluzione per le mie attuali esigenze.

Intanto che attendo che alcuni nodi vengono al pettine mi son fatto un giro per i configuratori dei due elettrodomestici più interessanti per il sottoscritto nella fascia di prezzo  dei 22K.

Ad ogni modo ad oggi Agosto 2023 questo è quello che otterrei per 22K da Clio e Tipo, guardando i configuratori con vetture da ordinare.

clio_agosto_2023.pdfFIAT_tipo-base.pdf

Sempre guardando la rete i 22K della Tipo con la configurazione basica ci arriverei grazie a qualche sparuto Km0.

 

19 minuti fa, nucarote scrive:

Intanto che attendo che alcuni nodi vengono al pettine mi son fatto un giro per i configuratori dei due elettrodomestici più interessanti per il sottoscritto nella fascia di prezzo  dei 22K.

Ad ogni modo ad oggi Agosto 2023 questo è quello che otterrei per 22K da Clio e Tipo, guardando i configuratori con vetture da ordinare.

clio_agosto_2023.pdf 873.88 kB · 2 downloads FIAT_tipo-base.pdf 2.71 MB · 3 downloads

Sempre guardando la rete i 22K della Tipo con la configurazione basica ci arriverei grazie a qualche sparuto Km0.

 

....la Tipo? Sei sicuro? L'auto progettata prima che inventassero la ruota? 😅

 

Tra le due non ti sto nemmeno a dire quale sceglierei.... oltretutto il restyling per me ha rovinato esteticamente la Clio.....

1 ora fa, AndreaB scrive:

....la Tipo? Sei sicuro? L'auto progettata prima che inventassero la ruota? 😅

 

Tra le due non ti sto nemmeno a dire quale sceglierei.... oltretutto il restyling per me ha rovinato esteticamente la Clio.....

Il resty non entusiasma neanche me, però non è di quelli peggiori e comunque è da vedere da vicino. Imho rimane l'utilitaria più completa (e imho gradevole) sul mercato.

La Tipo pur vecchia, decrepita etuttipenserannocheseipoveroh, ma in quanto auto un tot al Kg è imho imbattibile. L'ultima auto concepita in quel modo imho è stata la Scala che però non ha Diesel e costa di più (giustamente).

Modificato 8 Agosto 20232 anni fa da nucarote

5 ore fa, nucarote scrive:

Intanto che attendo che alcuni nodi vengono al pettine mi son fatto un giro per i configuratori dei due elettrodomestici più interessanti per il sottoscritto nella fascia di prezzo  dei 22K.

Ad ogni modo ad oggi Agosto 2023 questo è quello che otterrei per 22K da Clio e Tipo, guardando i configuratori con vetture da ordinare.

clio_agosto_2023.pdf 873.88 kB · 19 downloads FIAT_tipo-base.pdf 2.71 MB · 17 downloads

Sempre guardando la rete i 22K della Tipo con la configurazione basica ci arriverei grazie a qualche sparuto Km0.

 

 

Estetica a parte, che è soggettiva.

 

Affidabilità a parte, che secondo me è più o meno equivalente tra i due modelli così motorizzati. Semmai, considererei la rete assistenza che potresti avere nella tua zona.

 

Dotazioni a parte, che non vedo motivi sensibili per preferire l'una all'altra.

 

Secondo me alla fine la scelta ruota intorno a un punto cardine: le dimensioni. Se ti serve/desideri più spazio, Tipo. Se 4 metri di lunghezza ti fanno più comodo per parcheggiare, Clio.

 

 

2 ore fa, led zeppelin scrive:

 

Estetica a parte, che è soggettiva.

 

Affidabilità a parte, che secondo me è più o meno equivalente tra i due modelli così motorizzati. Semmai, considererei la rete assistenza che potresti avere nella tua zona.

 

Dotazioni a parte, che non vedo motivi sensibili per preferire l'una all'altra.

 

Secondo me alla fine la scelta ruota intorno a un punto cardine: le dimensioni. Se ti serve/desideri più spazio, Tipo. Se 4 metri di lunghezza ti fanno più comodo per parcheggiare, Clio.

 

 

Per le mie esigenze di spazio la Clio andrebbe già bene, al massimo ho qualche dubbio sul confort nelle percorrenze prolungate e al massimo massimo una futura richiesta di maggior spazio che potrebbe farmi comodo per il trasporto di un genitore non più giovanissimo.

Per quanto mi rassicura la garanzia Renault sul GPL, le prestazioni del frullino mi sembrano più che buone per le mie esigenze e non ami particolarmente i turbo diesel,  il 1.6 MJet esercita ancora un certo "fascino" nella scelta di un elettrodomestico, complice anche il fatto che non vivo in una zona dove ci sono blocchi particolari.

Comunque essendo la Tipo "de facto" agli sgoccioli (pochi esemplari in rete, e scartando la Cross mi rimangono in pratica l'allestimento base con al massimo il solo pack confort) credo che la scelta non si porrà quasi più tra fine 2023 inizio 2024, a meno che di qualche "occasione".

Modificato 8 Agosto 20232 anni fa da nucarote

La Tipo è sicuramente più spaziosa della Clio, che però internamente ha delle finiture migliori, inoltre col GPL il risparmio è maggiore rispetto al diesel.

 

Hai valutato la Sandero a GPL? A parità di motore e allestimento costa 5 k in meno della Clio, ovviamente gli interni sono più spartani.

 

https://www.drivek.it/confronta/dacia-sandero/renault-clio?vehicleHistoricalId=1000332382|1000399918

 

 

Si considero pure la Sandero e pur potendo risparmiare 5K € le preferirei comunque la Clio.

1 ora fa, nucarote scrive:

Per le mie esigenze di spazio la Clio andrebbe già bene, al massimo ho qualche dubbio sul confort nelle percorrenze prolungate e al massimo massimo una futura richiesta di maggior spazio che potrebbe farmi comodo per il trasporto di un genitore non più giovanissimo.

Per quanto mi rassicura la garanzia Renault sul GPL, le prestazioni del frullino mi sembrano più che buone per le mie esigenze e non ami particolarmente i turbo diesel,  il 1.6 MJet esercita ancora un certo "fascino" nella scelta di un elettrodomestico, complice anche il fatto che non vivo in una zona dove ci sono blocchi particolari.

Comunque essendo la Tipo "de facto" agli sgoccioli (pochi esemplari in rete, e scartando la Cross mi rimangono in pratica l'allestimento base con al massimo il solo pack confort) credo che la scelta non si porrà quasi più tra fine 2023 inizio 2024, a meno che di qualche "occasione".

 

Non ho esperienza con il 1.0 Renault, ma ho guidato il 1.6 m jet su Renegade e onestamente ho preferito decisamente di più il 1.0 T su 500x. 

 

Numero di cilindri a parte, salvo preferenza per la motorizzazione diesel (che nemmeno io ho), mi sembra appesantisca inutilmente l'avantreno.