1 minuto fa, j scrive:

 

Però ad esempio tra Max e Carlos c'erano una McLaren e una Aston, questo ha impedito a Sainz di poter cercare di rubare la posizione a Verstappen volendo, è chiaramente tutto falsato

 

Certo, ma se sei una persona di sport lasci perdere, fai i complimenti agli avversari e vai a casa. Invece c'è Wolff, l'antitesi dello sport.

7 minutes ago, j said:

Perché Max ha messo il muso davanti a Lewis in regime di SC

 

Sono 2 i reclami

Ok.

Però non immagino neanche un secondo che ora squalifichino Max o gli diano una penalità che cambia l'esito del campionato. Il mondo ha visto il campione del mondo, i fuochi d'artificio, le interviste, tutto lo spettacolo. Non credo che ora vadano a squalificare Max e decidere il mondiale a tavolino. Farebbero una figura di m.. ancora peggiore. Sentono il ricorso di Mercedes per farli contenti e calmare un pochino gli animi, però non credo assolutamente che lo accetteranno.

7 minuti fa, j scrive:

 

Però ad esempio tra Max e Carlos c'erano una McLaren e una Aston, questo ha impedito a Sainz di poter cercare di rubare la posizione a Verstappen volendo, è chiaramente tutto falsato

si, che sia "falsato" è vero, ma la federazione dando ragione alla mercedes ammeterebbe la proprio inettitudine visto che è stata una loro (stupida) decisione, l'errore è stato innanzi tutto aspettare tanto per dire ai piloti di sdoppiarsi. Avevano i giri contati letteralmente, e, o finivano il mondiale sotto safety (che schifo) oppure toglievano di mezzo quelli che erano tra i 2 in lotta per il titolo (perché ci hanno messo troppo a decidere) 

Modificato 12 Dicembre 20213 anni fa da Aymaro

La direzione gara è stata fin troppo presente nelle ultime stagioni. Questo polverone spero possa servire a ridimensionarne un po' il ruolo, che francamente ha stancato. Peraltro, possono lamentarsi tutti, tranne la Mercedes. Bravo Hamilton a complimentarsi. Figuraccia Toto Wolff.

11 minuti fa, drucker scrive:

Vedere Sainz (alla sua prima stagione in Ferrari) in classifica davanti a Leclerc comunque lo ridimensiona.
 

 

C'è da dire che nelle gare in cui Leclerc non veniva centrato dagli avversari o dal muretto, Sainz gli finiva mezza pista dietro.

Non so, forse le energie spese da RedBull e Mercedes in questo campionato potrebbe finalmente favorire la rossa al prossimo.
 

10 minutes ago, Aymaro said:

si, che sia "falsato" è vero, ma la federazione dando ragione alla mercedes ammeterebbe la proprio inettitudine visto che è stata una loro (stupida) decisione, l'errore è stato innanzi tutto aspettare tanto per dire ai piloti di sdoppiarsi, avevano i giri contati letteralmente. O finivano il mondiale sotto safety (che schifo) o toglievano di mezzo quelli che erano tra i 2 in lotta per il titolo (perché ci hanno messo troppo a decidere) 

Hai ragione. La migliore soluzione era la bandiera rossa subito, secondo me. Avremmo avuto un restart pulito, con abbastanza giri per un duello.

O quantomeno permettere fin da subito hai piloti doppiati di sdoppiarsi dietro la Safety Car. Lì hanno aspettato almeno due giri. Diciamo che fare finire la gara sotto regime di safety car sarebbe stata la peggiore cosa, ma oggi hanno fatto le cose a metà, lasciando solo una parte delle auto sdoppiarsi.

Modificato 12 Dicembre 20213 anni fa da Quo.Lore

4 minuti fa, Aymaro scrive:

si, che sia "falsato" è vero, ma la federazione dando ragione alla mercedes ammeterebbe la proprio inettitudine visto che è stata una loro (stupida) decisione, l'errore è stato innanzi tutto aspettare tanto per dire ai piloti di sdoppiarsi. Avevano i giri contati letteralmente, e, o finivano il mondiale sotto safety (che schifo) oppure toglievano di mezzo quelli che erano tra i 2 in lotta per il titolo (perché ci hanno messo troppo a decidere) 

Considerata però la guerra interna che c'è dentro la FIA e tra la FIA e Liberty non mi stupirebbe la cosa, sono in molti a volere la testa di Masi e questo può essere il modo migliore per ottenerla 

 

Senza contare che se la lasciano passare questo diventa un precedente e quindi dalla prossima stagione la direzione gara può decidere chi farà sdoppiare o no....di certo è tutto un casino

1 minuto fa, Quo.Lore scrive:

Hai ragione. La migliore soluzione era la bandiera rossa subito, secondo me. Avremmo avuto un restart pulito, con abbastanza giri per un duello.

O quantomeno permettere fin da subito hai piloti doppiati di sdoppiarsi dietro la Safety Car. Lì hanno aspettato almeno due giri. Diciamo che fare finire la gara sotto regime di safety car sarebbe stata la peggiore cosa, ma lì hanno fatto le cose a metà.

concordo, visto poi che lo scorso GP hanno dato bandiera rossa per "sprimacciare" una barriera, qui invece con una gru in pista non l'hanno fermata.. (ricordo ancora le lacrime ai funerali di Bianchi e quel mai più macchine in pista se entra una gru ecc..), c'hanno messo una pezza...

Mercedes ha imposto il silenzio stampa a tutti fino a quando la FIA non prenderà una decisione sui reclami

Modificato 12 Dicembre 20213 anni fa da j

Sono tre i reclami Mercedes .... 

L'unico logico è quello dei doppiati sotto SC, che risolverei congelando la classifica a tutti tranne a chi non aveva doppiati in mezzo alle balle (come Hamilton e Verstappen), anche perchè oramai a festeggiamenti fatti ribaltare il risultato come farebbe Borghese sarebbe troppo.