... cosa cambia?

Il mondo... un Cvt è un cambio a variazione continua... un E-CVT è un sistema di ingranaggi che permette rapporti infiniti.

Praticamente è la cacca con la cioccolata.

Poi, che non possa piacere, è un altro paio di maniche, ma per avere il sistema ibrido Toyota, si deve avere un E-cvt.

La manutenzione è NULLA.

1 ora fa, flower scrive:

... cosa cambia?

Il mondo... un Cvt è un cambio a variazione continua... un E-CVT è un sistema di ingranaggi che permette rapporti infiniti.

Praticamente è la cacca con la cioccolata.

Poi, che non possa piacere, è un altro paio di maniche, ma per avere il sistema ibrido Toyota, si deve avere un E-cvt.

La manutenzione è NULLA.

 

Quindi epicicloidale = e-cvt, non sapevo.

Chiedevo perchè non ho la minima conoscenza a riguardo.

Grazie

 

So che la sensazione può non piacere... ma se elettrodomestico dev'essere... tanto vale che lo sia fino in fondo.

Mal che vada la sostituta della Rio sarà una MX5...... giusto per compensare un minimo la moto (che immagino dovrò vendere a breve 😭)

Modificato 16 Dicembre 20213 anni fa da smukamuka

Un cambio epicicloidale è, semplificando con l'accetta, un sistema di ingranaggi in cui la velocità di rotazione di uscita è data dalla rotazione o meno di quelle in ingresso ( normalmente due )

... mai vendere la moto se non si è pronti...