On 30/12/2021 at 17:54, Beckervdo scrive:

Non la butterei così in luogo comune:

La Nissan Micra aveva lo stesso trattamento "morbido" del volante di 500 ed i volanti della giapponesina facevano la stessa fine dell'italica.

Idem i devioluci.

 

Quindi, si tratta di stronzate di poco conto.

Inoltre, se frenando si accendono le luci di retromarcia, significa che c'è un contatto e su un'auto del 2004/2005 ci può stare che il materiale si deperisca per anzianità

 

La mia Micra K13 ha la corona del volante in pelle a macchie bianche, all'incirca dopo i 40mila (ora ne ha 126mila).

 

Comunque...io punterei a una Sandero 1.0 base (vista una dal vivo giorni fa, anche dentro, essenziale ma non male). 

Avremmo trovato una agila del 2009 con 70.000 km a 4700 € compreso trapasso.

che pensate? 

Avremmo trovato una agila del 2009 con 70.000 km a 4700 € compreso trapasso.
che pensate? 

Prezzo folle se consideri che 3 anni fa si comprava nuova la Opel Karl rocks a 9950€ + ipt, ma è un prezzo di mercato.
A tagliandi come è messa? Cinghia di distribuzione?

Vedi se riesci a chiudere a 4400€ incluso trapasso.

☏ SM-G996B ☏

1 ora fa, jamba scrive:

Avremmo trovato una agila del 2009 con 70.000 km a 4700 € compreso trapasso.

che pensate? 

 

Mi sembra cara guasta.

17 ore fa, Fabione90 scrive:

Prezzo folle se consideri che 3 anni fa si comprava nuova la Opel Karl rocks a 9950€ + ipt, ma è un prezzo di mercato.
A tagliandi come è messa? Cinghia di distribuzione?

Vedi se riesci a chiudere a 4400€ incluso trapasso.

☏ SM-G996B ☏
 

devo accertarmene ma non credo che la cinghia di distribuzione sia già stata rifatta. generalmente non si fa intorno ai 100.000km?

devo accertarmene ma non credo che la cinghia di distribuzione sia già stata rifatta. generalmente non si fa intorno ai 100.000km?

Si, ma c'è anche un limite temporale di 5 o 6 anni a prescindere dai km.
Se l'auto da 12 anni, mi aspetto che sia stata sostituita recentemente per la seconda volta la cinghia di distribuzione

☏ SM-G996B ☏