14 ore fa, stigghiolaro scrive:

 

Scommettiamo che lo street price sarà molto diverso con Fiat 2/3k meno? Poi se le Fiat automatiche e ibride te le devono regalare è un altro discorso.

Non ci conterei tanto a guardare la scontistica odierna di Tipo.

Il discorso di "regalare" per non incappare in multe per la CO2 forse a crisi microchip passata, ma credo che in Stellantis possano permettersi di raggiungere comunque l'obiettivo senza dover svendere un auto vecchia con un motore nuovo.

 

On 16/2/2022 at 10:33, Brigante scrive:

Bene, bene...

Sì, la collocazione della Tipo sarebbe  a metà strada tra una B e una C, prezzi concorrenziali. Al solito, ottime idee ma si perdono in "un bicchiere d'acqua". Scorrendo il configuratore, molti sono optional a pagamento che potevano essere di serie...Comodissimo per carità, ma c'era proprio bisogno di un cambio automatico?

Sì che c'era bisogno: fa la partenza in elettrico, quindi abbatte le CO2 

 

2 ore fa, nucarote scrive:

Non ci conterei tanto a guardare la scontistica odierna di Tipo.

Il discorso di "regalare" per non incappare in multe per la CO2 forse a crisi microchip passata, ma credo che in Stellantis possano permettersi di raggiungere comunque l'obiettivo senza dover svendere un auto vecchia con un motore nuovo.

 

dalle mie parti lo sconto attuale rispetto al listino OGGI è pari allo 0.0000010%

Bel motore, ma quanto può giocarsela col 1.6 diesel? Io ad oggi sceglierei ancora il naftone: stessi cavalli, coppia superiore, consumi minori, costo inferiore, motore stracollaudato ecc..

On 15/2/2022 at 17:45, gpat scrive:

 

Sul sito Toyota vedo 23800€ come prezzo promozionale per una Corolla Active... che è una vera ibrida e molto più accessoriata di questa.

Fiat comunica 23000€ in promo per una Tipo base con il 1.5 ibrido e senza optional che la Corolla monta... come cerchi in lega, cruise adattivo e retrocamera.

Le due auto comunque non sono neanche lontane parenti come contenuti tecnologici.. per me si sono bevuti il cervello.

Si però non si possono fare affermazioni del genere e nessuno le corregge. Il mild Hybrid di tipo è un sistema fatto per rivaleggiare col full Hybrid, ha prestazioni solo leggermente inferiori ma decisamente superiori al milf Hybrid normale.

La Toyota col 1.8 fa lo 0-100 in 11 secondi e la velocità è limitata a 180. Km/h. La tipo fa 0-100 in 9 secondi velocità massima non ho dati ma credo superiore a 180 km ora. Il paragone con la corolla meglio farlo con il 2.0 che fa 0-100 in 8 secondi, 180 km/h velocità massima a ha livelli simili di CO2

6 ore fa, davos scrive:

milf Hybrid

Lapsus?

Dato che ormai codesta fanciulla viene fuori dalle fottute pareti in tutti i topic, eccola che spunta anche in questo...

 

 

Il suo profilo Instagram (jessicarmaniac) ha solo 509k follower… te credo che la invitano ovunque! 😅

19 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Dato che ormai codesta fanciulla viene fuori dalle fottute pareti in tutti i topic, eccola che spunta anche in questo...

 

 

peccato che già i colori non sono tantissimi...poi ci mettono 'sto rosso (che mi pare sia gratis ora)...

Tanto tanto l'arancione...

Comunque viste diverse dal vivo...fa figura