21 hours ago, Motron said:

Beh ma è semplice.. Tonale 160cv MHEV!

Se non ci stessi dentro, scendi a 130cv..

In alternativa una bella Kuga.. che però è 2.5 di cilindrata... per ibrido come va con la 104?

 

 

Tonale 160 MHEV per me con 35k ti fanno vedere forse il depliant.

1) Stelvio 2.2 190cv RWD usato 

 

ripiego) Volvo XC40 D4 o T4

 

Da una serie 5 non puoi finire su un anonimo elettrodomestico.

16 minuti fa, nik.82 scrive:

1) Stelvio 2.2 190cv RWD usato 

 

ripiego) Volvo XC40 D4 o T4

 

Da una serie 5 non puoi finire su un anonimo elettrodomestico.

È il grosso cruccio di mio padre

C5 Aircross. Magari con una pre restyling risparmi qualcosina.


☏ iPhone ☏

1 ora fa, Beckervdo scrive:

C'è anche un punto a cui papà non vuole rinunciare, le prestazioni. Venendo da una 530d alcune potrebbero esser relativamente spompe.

Comunque diciamo che ci sono come lista:

 

Alfa Romeo Tonale MHEV

Mazda CX-30 / Mazda CX-5

Kia xCeed

Honda HR-V

Toyota Yaris Cross

Volvo XC40

Si stiamo andando un po' di fantasia. Se il budget è 35000 tocca abbassare le aspettative. La Compass mhev costa 42000 euro. Figurarsi la tonale 160 CV.

Pure la volvo è cara, la Honda Hrv spompa, la Yaris cross molto piccolina, passare da BMW a Kia che tristezza. Di queste l'unica è la cx-30 che è bella non troppo piccola e ha personalità.

 

5 ore fa, Beckervdo scrive:

C'è anche un punto a cui papà non vuole rinunciare, le prestazioni. Venendo da una 530d alcune potrebbero esser relativamente spompe.

Comunque diciamo che ci sono come lista:

 

Alfa Romeo Tonale MHEV

Mazda CX-30 / Mazda CX-5

Kia xCeed

Honda HR-V

Toyota Yaris Cross

Volvo XC40

 

Occhio che Yaris Cross è davvero piccolina.

Quando te la trovi davanti si rivela per quello che è: una Yaris sui trampoli, ne più, ne meno (e a me piace, eh...).

10 ore fa, Beckervdo scrive:

 

Solo che Stelvio TurboBenzina si trovano con il contagocce...dovrei andare sulla Diesel, ma con 15mila km annui massimo e tutta città starei sempre dal meccanico per il DPF intasato -.-

 

 

Dai uno sguardo qui....

21 ore fa, Beckervdo scrive:

È il grosso cruccio di mio padre

Da un 530 non puoi andare a finire su auto che tirano. DEVI andare sull'unico SUV che si può guidare.  

Eh lo so...in realtà ho trovato anche le Giulia a 20mila Euro e sull'usato vale la 104...ma Stelvio sono inavvicinabili sull'usato.

Comunque, sto inviando anche le mail per la scontistica ulteriore da parte delle case.

Con mia grande sorpresa, Honda non concede ulteriori sconti. Depennate le Honda

 

2 hours ago, Felis said:

Da un 530 non puoi andare a finire su auto che tirano. DEVI andare sull'unico SUV che si può guidare.  

 

Non c'è nulla in commercio di NUOVO a 35K che si avvicini anche solo vagamente alla "presenza" e "importanza" di Serie5. Se vuole andare su qualcosa di analogo NUOVO deve raddoppiare il budget, se poi invece si accontenta di un C-SUV nuovo da 35k allora è un altro discorso ma deve essere conscio che lato "guida" passerà dalle stelle alle stalle.