I MY sono previsti in autunno con la presentazione delle versioni Luna Rossa della gamma. Probabilmente le si vedranno allo IAA, ma non ho informazioni in merito.

IAA seems to be only Opel and Leapmotor.

1 ora fa, __P scrive:

I MY sono previsti in autunno con la presentazione delle versioni Luna Rossa della gamma. Probabilmente le si vedranno allo IAA, ma non ho informazioni in merito.

 

Secondo l’elenco dei espositori Stellantis e solo con Opel alla IAA.

 

 

cosa possiamo aspettarci da questi MY?

Solo versioni speciali e/o minime variazioni in ottica mercato USA o qualcosa di interessante anche per Europa?

2 hours ago, __P said:

I MY sono previsti in autunno con la presentazione delle versioni Luna Rossa della gamma. Probabilmente le si vedranno allo IAA, ma non ho informazioni in merito.

Bene, mi fa piacere. Se allo IAA Stellantis e' presente solo con Opel, la presentazione evidentemente sara' altrove. Basta che ci sia

Bisognerebbe avere aggiornamenti su SoP Giulia 2 e Stelvio 2, ma lasciare un buco di 2 anni sul segmento D vorrebbe dire semplicemente buttare alle ortiche tutto il lavoro fatto dal 2014 e ricominciare da zero. Aggiungo che l’Omologazione euro7 è stata semplificata massicciamente per fortuna

Tenete conto che molti dei fornitori delle attuali Stalvio/Giulia non possono sostenere questi volumi di produzione (bassissimi) senza sostanziali incrementi di listino, per cui non darei per scontato che si possa coprire tutto il gap fino alla nuova generazione andando avanti con l'attuale, se non in perdita.

Apparently, the order deadline for gasoline models in Germany is September 15th. My dealer has already ordered a lot of gasoline models.