Poi lo uso in autostrada e in campagna maggiormente il Touareg

Caro Touareg

non sorprenderti ,e non rimanere male .

In questo paese c'è una parte politica che ad un certo punto dimostra di avere uno smottamento inguinale e mette il pratica qualcosa contro chi

ha qualcosa o ha di più perchè più bravo..

E' sempre stato cosi ,posso solo raccontarti le vicissitudini di chi ama

le berche a vela .Le tasse ,le continue accuse ,l'essere sempre additato come evasore fiscale ,sino a quando la propia passione

era la stessa del presidente del consiglio (D'Alema). e allora tutte è cambiato .

E' cosi ,è la scarsa pratica democratica o meglio la volontà di regolarizzare tutto e tutti ....dall'aria che entra ..agli stronzi che escono.

Comunque ,sono tutte cose da vedere ,fortunatamente siamo in europa ,e una cosa del genere li non passerà mai.

Non posso ke essere d'accordo con te.. finiamola qui altrimenti inizia la Scanna

Personalmente ho ritenuto i Suv sempre veicoli inutili e dannosi... finchè non ho guardato bene il Sorento, dopodiche ho cambiato idea.

Ora, a mio avviso, trovo anticostituzionale vietare l'accesso a tali autoveicoli per alcuni postulati. Infatti un Suv è classificato come autoveicolo e come tale chi lo guida ne riceve tutti i diritti e vincoli di qualsiasi altro automobilista. Chi guida una Panda ha gli stessi diritti di chi guida una Cayenne, nè più ne meno. Se volete che ne abbia di meno, allora qualcuno dovrebbe legiferare per far sì che un Touareg sia classificato come autocarro e non come autovettura. Quindi, preso nell'insieme, se un ML rispetta la normativa antiinquinamento Euro 3, ha lo stesso diritto di circolare di chi come me guida una Carens, sono tutte e due automobili. Per cui trovo che in base al principio che la legge è uguale per tutti, chi guida una Santa Fè ha gli stessi diritti di chi guida un'Alfa GT!

Esatto hai perfettamente ragione... Se li vieteranno come farà la Fiat che ancora non li ha lanciati sul mercato??

Non era rivolto a voi stronzi...

Che c'entraaaaaaa era rivolto ai Verdiiiiiii

Chi guida una Panda ha gli stessi diritti di chi guida una Cayenne, nè più ne meno. Se volete che ne abbia di meno, allora qualcuno dovrebbe legiferare per far sì che un Touareg sia classificato come autocarro e non come autovettura. Quindi, preso nell'insieme, se un ML rispetta la normativa antiinquinamento Euro 3, ha lo stesso diritto di circolare di chi come me guida una Carens, sono tutte e due automobili. Per cui trovo che in base al principio che la legge è uguale per tutti, chi guida una Santa Fè ha gli stessi diritti di chi guida un'Alfa GT!

nn puo' avere gli stessi diritti , inquina di +

Il concetto è: l'importante che soddisfi le norme anti inquinamento euro 3 o 4 che siano.

nn puo' avere gli stessi diritti , inquina di +

Il concetto è: l'importante che soddisfi le norme anti inquinamento euro 3 o 4 che siano.

Ma come ti spiegava Artemis, queste norme non fissano limiti ASSOLUTI ma relativi alla cilindrata e alla stazza del veicolo. Ergo una Sorento Euro3 inquina 5 volte di più di una Panda Euro3.