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Inviato (modificato)
  On 11/09/2022 at 13:04, Wilhem275 scrive:

Questa è l'unica definizione appropriata. Il resto sono nostre percezioni personali di quale contenuto sia meglio, ma il concetto di premium è solamente questo: premium è il prodotto che convince l'acquirente a far pagare qualcosa in più rispetto alla concorrenza.

 

Per cui la domanda è: chi oggi dal C in giù riesce a farsi pagare prezzi più alti degli altri?

Poi da lì si può valutare che cosa venga riconosciuto in più, e la questione diventa più variegata.

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infatti questa discussione mi pare un po' surreale :)

o si parla di rapporto costo/contenuto - e allora c'entra nulla il premium - o si parla di premium - e allora c'entra nulla o quasi il contenuto.

 

il problema è che si è preso un termine che ha un significato ben preciso e misurabile - premium non è un'opinione, è una cosa che misuri in euri  - e lo si è traslato di significato.

(e questa è comunque un'evidenza di come gli addetti al marketing lavorino bene, su più livelli)

 

 

  On 11/09/2022 at 11:54, 3volumi3 scrive:

Il problema è il concetto stesso di "premium". Per quanto riguarda l'ambito automotive ognuno ci vede quello che preferisce, chi i servizi post vendita, chi gli allestimenti, chi il layout tecnico, chi la qualità dei materiali, chi il design, etc...

 

È un concetto troppo vago e arbitrario, non certificato da standard univoci.

A questo punto anche queste cose sarebbero "premium":

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se quella parolina aggiunta permette di avere un plus di prezzo, sì, sono prodotti premium. e non c'è nulla da sindacare, è così e basta comunque la si pensi.

Modificato da slego
Inviato
  On 11/09/2022 at 13:04, Wilhem275 scrive:

 

Questa è l'unica definizione appropriata. Il resto sono nostre percezioni personali di quale contenuto sia meglio, ma il concetto di premium è solamente questo: premium è il prodotto che convince l'acquirente a far pagare qualcosa in più rispetto alla concorrenza.

 

Per cui la domanda è: chi oggi dal C in giù riesce a farsi pagare prezzi più alti degli altri?

Poi da lì si può valutare che cosa venga riconosciuto in più, e la questione diventa più variegata.

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A me viene in mente FIAT con la 500 (in tutte le varie declinazioni) e BMW con la Mini. 

Inviato

Da rimarcare che per avere un'auto veramente ibrida (cioè full, e magari con power split device), in questi segmenti bisogna rivolgersi alle case generaliste: Toyota, Renault, Nissan, Honda.

Inviato
  On 18/09/2022 at 16:07, maxsona scrive:

Da rimarcare che per avere un'auto veramente ibrida (cioè full, e magari con power split device), in questi segmenti bisogna rivolgersi alle case generaliste: Toyota, Renault, Nissan, Honda.

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 Scusa l’ignoranza. Con quella terminologia escludi le PHEV? 

Inviato
  On 11/09/2022 at 11:54, 3volumi3 scrive:

È un concetto troppo vago e arbitrario, non certificato da standard univoci.

A questo punto anche queste cose sarebbero "premium":

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Beh, dipende.

Il concetto di premium abbinato alla carta igienica è abbastanza facile e credo univoco.

 

Carta abbastanza profumata, che assorba il giusto, che sia morbida ma non si laceri, che sia non troppo sottile, nè troppo spessa.

 

Vale anche per i fazzoletti da naso.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
  On 18/09/2022 at 19:09, gianmy86 scrive:

 

Beh, dipende.

Il concetto di premium abbinato alla carta igienica è abbastanza facile e credo univoco.

 

Carta abbastanza profumata, che assorba il giusto, che sia morbida ma non si laceri, che sia non troppo sottile, nè troppo spessa.

 

Vale anche per i fazzoletti da naso.

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Eh, ma anche qui il concetto di "premium" può essere soggettivo. Per me un marchio di carta igienica per essere premium deve offrire una vasta scelta di motivi decorativi e un'ottima assistenza post-vendita.

  • Ahah! 3
Inviato (modificato)
  On 19/09/2022 at 06:42, 3volumi3 scrive:

Eh, ma anche qui il concetto di "premium" può essere soggettivo. Per me un marchio di carta igienica per essere premium deve offrire una vasta scelta di motivi decorativi e un'ottima assistenza post-vendita.

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s-l1600.jpg

 

https://www.ebay.it/itm/143959308226?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=724-53478-19255-0&campid=5338727109&toolid=20006&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A12domqZ_DQ2u85JDCnYKO5w30&customid=IT_220_143959308226.125433724777~1428716000055-g_EAIaIQobChMIjtbHqvag-gIVDKOyCh3XXg3BEAQYAyABEgJjdfD_BwE

 

 

Assistenza post vendita di eBay e prezzo Premium, 29 € 

 

Ora, davvero hai solo da farne buon uso :D

Modificato da gianmy86
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- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

  • 4 mesi fa...
Inviato

Interessante come sia stato integrato l'infotainment su una generalista Coreana rispetto a, per esempio, una premium italo-franco-americana come la Avenger

 

Hyundai zaszalał! Nowy SUV będzie hitem w Polsce - Dziennik.pl

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