On 18/10/2022 at 12:53, xtom scrive:

Ma perché ?

 

 

Perché chi guida di solito sta a gambe divaricate. Quasi nessuna auto è perfettamente simmetrica.

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

 

Perché chi guida di solito sta a gambe divaricate. Quasi nessuna auto è perfettamente simmetrica.

La 500e, che è più piccola, lo è

Non ne esce fuori benissimo da questa recensione…

 

3 ore fa, xtom scrive:

La 500e, che è più piccola, lo è

 

questo e veramente ben fatto. vista anche dal vivo

Non ne esce fuori benissimo da questa recensione…
 

Ottima recensione, tra l'altro consente di aprire gli occhi a chi dovrà sborsare dai 30 ai 40 mila euro per un utilitaria moderna.
Premetto che a me piace, ma ha una serie di poverate che non digerisco.
Il non plus ultra delle poverate, il tappetino rimovibile anziché uno sportello per chiudere il portaoggetti sotto la plancia.
Sì ok, nelle immagini fanno vedere l'utente avventuriero che ci piazza la zainetto, ma chi mai ce lo mette uno zainetto misura bambino nel tunnel..

14 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Ottima recensione, tra l'altro consente di aprire gli occhi a chi dovrà sborsare dai 30 ai 40 mila euro per un utilitaria moderna.
Premetto che a me piace, ma ha una serie di poverate che non digerisco.
Il non plus ultra delle poverate, il tappetino rimovibile anziché uno sportello per chiudere il portaoggetti sotto la plancia.
Sì ok, nelle immagini fanno vedere l'utente avventuriero che ci piazza la zainetto, ma chi mai ce lo mette uno zainetto misura bambino nel tunnel..

 

Nella mia Civic ci sta sul serio lo zainetto nel bracciolo

Un dettaglio che a buona parte degli acquirenti passerà inosservato è anche la giunzione a vista della plancia che in un primo momento pensavo essere combaciante con il cassettino portaoggetti ma in realtà è solo un raccordo fra gli stampi...se proprio volevano fare un bel lavoro potevano pensare ad un inserto piuttosto che ad una goffratura che "cammuffasse" il distacco del pezzo, visto che in altri parti (tipo la coccinella a rilievo) sembrano essere stati più attenti...

 

Modificato 20 Ottobre 20222 anni fa da Insidek

Mi sto rendendo conto che molti, soprattutto i recensori, guardano cose e particolari di cui a me frega una cippa.

Vabbè, le recensioni servono anche a questo... 

1 ora fa, Gabri Magnussen scrive:

Ottima recensione, tra l'altro consente di aprire gli occhi a chi dovrà sborsare dai 30 ai 40 mila euro per un utilitaria moderna.
Premetto che a me piace, ma ha una serie di poverate che non digerisco.
Il non plus ultra delle poverate, il tappetino rimovibile anziché uno sportello per chiudere il portaoggetti sotto la plancia.
Sì ok, nelle immagini fanno vedere l'utente avventuriero che ci piazza la zainetto, ma chi mai ce lo mette uno zainetto misura bambino nel tunnel..

L'idea di poter far sparire completamente il coperchio è ok, ma avrei fatto uno sportello a scomparsa allora, tipo quello di Giulia e Stelvio per i portabicchieri per parlarci chiaro. Così per come è fatto è una poverata assurda

1 minuto fa, Jack.Torrance scrive:

Mi sto rendendo conto che molti, soprattutto i recensori, guardano cose e particolari di cui a me frega una cippa.

Vabbè, le recensioni servono anche a questo... 

 

al di la dei particolari, l interno lo trovo brutto e cheap.

e non e una critica a fiat, visto cche per esempio l abitacolo della 500e e un gioiellino, e non penso vada a costare di piu in termini di materiale o assemblaggio.

 

per l esterno mi sembra molto ben riusciuta, ma alcuni particolari a mio gusto non li sopporto, come la plasticaccia dell inserto della maniglia posteriore. parliamo di un marchio che dovrebbe essere prelimeno semi-premium.

 

le DS mi piaccino meno a livello di design, ma le trovo perlomeno molto curate. idem mokka e 3008. qua mi sembra un po pasticciata. e vero che la jeep e di definizione piu "spartana" come marchio, ma secondo me non da l idea di spartano come ad esempio un wrangler ma proprio senzazione di poca cura. un peccato perche ripeto il deign exterior e molto ben riuscito