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La prima Jeep EV è una piccola SUV urbana disponibile con un powertrain da 156 cv ed una autonomia dichiarata fino a 400 km secondo l’omologazione WLTP, grazie ad una batteria da 54 kWh. In arrivo nel primo trimestre del 2023, in alcuni mercati sarà disponibile anche con un 1.2 benzina MT6 da 100 cv. In futuro arriveranno anche powertrain MHEV e PHEV ed una probabile 4xe, anticipata al Salone di Parigi da una concept car.

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Inviato
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Jeep Avenger 4x4 to get hybrid power

► Smallest Jeep to spawn 4×4 version

► On the market in 2024

► Set to be 4xe plug-in hybrid

[...]

The 4xe four-wheel drive version follows in 2024. Like its Renegade and Compass 4xe siblings, the Avenger will package an electric motor at the rear to turn the wheels.

The CMP2 platform stows batteries in the floor and boot of the 51kWh electric version (see naked chassis above), but the pack will be slimmed down by around 80% for the hybrid, freeing up space for that e-motor.

[...]

Jeep claims that 4xe delivers the brand’s trademark off-road prowess, and insiders say that even if the front wheels have zero grip on a 20˚ incline, the electric-powered rear axle will be able to comfortably accelerate up and out of trouble.

Still no word on which petrol engine will spin the front wheels. The Compass and Renegade 4xe use a Fiat 1.3-litre (also shared with the Alfa Tonale plug-in hybrid), but the CMP platform’s stalwart engine is the 1.2-litre PureTech petrol. Despite the 4×4 credentials, Jeep will also emphasise the Avenger’s environmental credentials, with an estimated 30 miles of pure electric range.

https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/jeep/avenger/

My 2 cents: For Jeep, it may seem logical to opt for PHEV rather than BEV for its top model, in order to give to the car better off-road capability. So, I don't think that this article is contradicting the rumors of a BEV Kid Q and a BEV Abarth 600e

Modificato da STEVEC

Inviato

Adesivi in stile Renegade Trailhawk?

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

Inviato

Alla fine mi sono perso dove questa la fanno. Dato il motore 1.2 d'origine PSA, è possibile che sia una sorella(stra) della 2008/Mokka/eccetera? :pen: 

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

Inviato
1 hour ago, Sandro said:

Alla fine mi sono perso dove questa la fanno. Dato il motore 1.2 d'origine PSA, è possibile che sia una sorella(stra) della 2008/Mokka/eccetera? :pen: 

It is based on the CMP platform (208, Corsa, 2008, Mokka, C4, DS3). It has the same wheelbase with Mokka and DS3. The Avenger will soon have 2 sister models, made in Tychy: FIAT 600 and Alfa Romeo something

Inviato
On 18/1/2023 at 15:10, j scrive:

Ma l'Avenger sarà prodotta anche in Brasile che voi sappiate?

La Avenger sarà prodotta in Brasile, però solo con motori termici (Fiat) e sistema "ibrido" stile Panda. La versione elettrica sarà importata dall'europa. 

Stellantis ha gia adattato la fabbrica ex PSA a nello stato di Rio de Janeiro per produrre la piattaforma CMP, con cui fanno la nuova C3 per Latam e India, quindi è una possibilità. 

La Avenger ha un'enorne potenziale in Brasile, dove Renegade, Compass e Commander vendono come il pane, ed il marchio Jeep gode di un'immagine molto buona.

Una Jeep compatta e molto riuscita farà numeri e profitti notevoli.

L'unica cosa che devono fare è adattare motore e cambio della Pulse  e Uconnect, che in Brasile è uno dei  migliori e più evoluti infotainment del mercato, 2 spanne sopra il software che hanno 208 e 2008 elettriche che vengono dall'Europa. 

Quindi Avenger + 1.0 Turbo + CVT Aisin + Uconnect è la ricetta per il successo assoluto in Brasile.  

Inviato
11 ore fa, Dallebu scrive:

La Avenger sarà prodotta in Brasile, però solo con motori termici (Fiat) e sistema "ibrido" stile Panda. La versione elettrica sarà importata dall'europa. 

Stellantis ha gia adattato la fabbrica ex PSA a nello stato di Rio de Janeiro per produrre la piattaforma CMP, con cui fanno la nuova C3 per Latam e India, quindi è una possibilità. 

La Avenger ha un'enorne potenziale in Brasile, dove Renegade, Compass e Commander vendono come il pane, ed il marchio Jeep gode di un'immagine molto buona.

Una Jeep compatta e molto riuscita farà numeri e profitti notevoli.

L'unica cosa che devono fare è adattare motore e cambio della Pulse  e Uconnect, che in Brasile è uno dei  migliori e più evoluti infotainment del mercato, 2 spanne sopra il software che hanno 208 e 2008 elettriche che vengono dall'Europa. 

Quindi Avenger + 1.0 Turbo + CVT Aisin + Uconnect è la ricetta per il successo assoluto in Brasile.  

 

Mi chiedo che prezzi abbiano le Jeep brasiliane per vendere tanto in un mercato/stato così povero.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

Inviato
14 ore fa, Osv scrive:

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Quando si vedono al volo le iniziative di Antonella Bruno...:si:

Modificato da Insidek

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