Lancia: filosofia sulla storia, sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

Vero che Filosa è un Marchionne's boy, e che quest'ultimo non era affezionato al marchio Lancia, ma, per nemesi😄, il destino ha voluto che con 4 spicci Lancia abbia dato risultati di vendita, a quei tempi, paragonabili a quelli di Alfa Romeo, che di soldi ne spese parecchi per la piattaforma Giorgio ... credo che attendano di vedere se Gamma, pur con numeri non grandissimi, smuove qualcosa sul mercato, cosa che anche Tavares aspettava di vedere per dare il via libera all'evenuale Delta, nome per lo più pronunciato per dare lustro ad un marchio fanè. In ogni caso mi sembra di aver capito che la Zerbi darebbe priorità ad un crossover B anzichè che alla Delta.

Anche io penso che Ypsilon venda in numeri non così distanti dal previsto e dalla sua reale concorrenza, ovvero berlinette di segmento B ibride con cambio automatico ed elettriche non di primo prezzo. Ora in promozione farlocca a 16K € e con cambio manuale se la gioca alla pari con tutte le concorrenti ... anche i numeri di Grande Panda non mi sembrano entusiasmanti per una B a marchio Fiat, sarà che la strategia di lancio dei nuovi modelli la deve aver decisa un frate trappista!🙄 Poi alla Lancia mancano ancora alcuni mercati esteri, per esempio la Germania dove , in proiezione dei risultati di vendita in Francia, 200/300 pezzi al mese sarebbero plausibili.