3 minuti fa, KimKardashian scrive:

Alla sagra dello sconto chi manca in casa Stellantis? Y e Junior? 

 

Il sospetto è che la T03 a quel prezzo non sia neanche venduta in perdita, probabilmente con poco o pochissimo margine, per il discorso sopra.

 

Le termiche sfiziose e appena lanciate come Junior invece devono servire a far cassa, per cui ci fanno dei bei margini.

Una Corsa 100 cv manuale venduta a 15 k ed una Junior 136 cv automatica venduta a 30 K a livello industriale quanto avranno di differenza?

 

 

 

On 13/01/2025 at 14:38, j scrive:

Il prezzo in Italia è stato abbassato a 15.500 € o 119€/mese

 

L'ho vista di sfuggita un paio di giorni fa in conce, mi sono ripromesso di andare a vederla meglio. 15.500 è un prezzo interessantissimo, ma bisogna capire meglio un po' di cose sul sistema di ricarica. Mentre i 119€/mese sono con 5000mila di anticipo, in ottica "elettrodomestico da ricaricare a casa" sono troppi per avere reale convenienza rispetto al Pandino messo a 9000 euro con finanziamento senza anticipo.

Ne ho già viste un paio parcheggiate in giro, quindi sembra che le vendano, è nella top ten delle elettriche al nono posto

 

La top 10 di gennaio-febbraio

1. Dacia Spring: 1.421 (10,4%)
2. Citroen e-C3: 1.082 (7,9%)
3. Tesla Model 3: 642 (4,7%)
4. Tesla Model Y: 604 (4,4%)
5. Jeep Avenger: 453 (3,3%)
6. Fiat 500e: 446 (3,3%)
7. Renault 5: 423 (3,1%)
8. BMW iX1: 406 (3%)
9. Leapmotor T03: 357 (2,6%)
10. Volvo EX30: 319 (2,3%)

Sono tornato a vederla. Uno scatolotto tutto sommato carino e simpatico (siamo dalle parti delle sorelle twingo/smart forfour). Dentro ovviamente spadroneggiano le plastiche, ma perlomeno non sono lisce, inoltre plancia e pannelli porta anteriori sono rivestiti in stoffa. Devo dire che me l'aspettavo più spartana, invece è giusta per il segmento. Ben accessoriata, accesso keyles e freno di stazionamento elettronico. Bello il tetto in vetro, anche se toglie un filo di spazio in altezza. Volante regolabile solo in altezza, ho trovato comunque subito la posizione. Spazio avanti giusto, niente extra, sedile comodo. Dietro non si sta larghi, col sedile guidatore regolato su di me (meno di 1m e 80), avanzano 4 dita fra ginocchia e sedile. Portiere dietro piccole e con apertura intorno agli 80-85°, da vedere nell'uso col seggiolino. Bagagliaio ridotto, tanto che non ha neanche bisogno della cappelliera (che effettivamente non c'è). Se si va a fare la spesa forse è meglio essere in due, perché la panchetta non è frazionata.

 

La promo effettivamente prevede un anticipo importante (5000€)  dando qualcosa meno si riesce a stare comunque  sotto i 200euro  maxirata. Diciamo che presa da zero è un canone relativamente interessante, nel mio caso andrebbe a sostituire un' auto stra ammortizzata che mensilmente tra carburante e spese accessorie a star larghi mi costa 90 euro... non so se vale la pena il cambio.

 

 

Modificato 15 Marzo15 Mar da Melone

3 ore fa, Melone scrive:

non so se vale la pena il cambio.

Dipende da tanti fattori:

 

- classe di omologazione della termica

- anni di vita della termica

- km percorsi al mese

- tipo di utilizzo prevalente

- possibilità di ricaricare a casa

 

 

3 ore fa, xtom scrive:

Dipende da tanti fattori:

 

- classe di omologazione della termica

- anni di vita della termica

- km percorsi al mese

- tipo di utilizzo prevalente

- possibilità di ricaricare a casa

 

 

 

La Punto è €5, km molto pochi (meno di 5k) e come dicevo ci spendo a star larghi 90€/mese. La piccola elettrica per me sarebbe perfetta visto che col lavoro mi sono avvicinato a casa, ma se spalmo i 5mila di anticipo sui 4 anni di finanziamento, vengono fuori 223€ mensili + le ricariche (che pesano poco, ma vanno contate). Dovrei trovare un'offerta con anticipo zero (o quasi) e rata bassa... (inizierò a guardare anche l'usato, immagino che ce ne siano diverse rientrate dai finanziamenti degli ultimi 3-4 anni).

 

 

 

 

 

Modificato 15 Marzo15 Mar da Melone

Roma intanto si sta riempiendo di cartelloni pubblicitari 

4 ore fa, j scrive:

Roma intanto si sta riempiendo di cartelloni pubblicitari 

Da come ho capito sono molto al di sotto delle aspettative, almeno parlando col concessionario. 
 

Comunque Dacia per sicurezza porta il prezzo della Spring in versione Expression (base) a 14.900€ con incentivi Dacia (sul sito non si parla di finanziamento).

Questa è la concorrenza che piace vedere.

 

Sembra davvero un bel prodottino