12 minuti fa, Gengis26 scrive:

Non credo proprio di essere fortunato, ma solo di essermi attenuto a quello che qualche ingegnere ha scritto nel manuale di uso e manutenzione e che troppo spesso viene ignorato.

Oggi non so se ne comprerei una nuova, più per mancanza di modelli che altro, ma a livello di affidabilità se l'impianto è fatto bene ed il motore ha le giuste accortezze, non c'è nessun problema.

Siamo offtopic ma:

Dalle mie parti il Diesel se vai bene si compra a 1.56, che sono circa 16 litri.

Considerando un consumo medio di 20 km/l sono 320 km 

Rispetto ai miei 420 km sono 100 in più.

Ma se un 1.4 fire turbo benzina ti fa una media di 17.5 km/l, per me a gasolio ne fai molto di più.. 

Per avere quei consumi avrai un piede molto leggero e una situazione ottimale.. 

Comunque il gpl è economicamente vantaggioso, non sto negando questo.. ma non così tanto se prendi a riferimento solo l'autostrada come @Lidenbrock75

6 minuti fa, Motron scrive:

Ma se un 1.4 fire turbo benzina ti fa una media di 17.5 km/l, per me a gasolio ne fai molto di più.. 

Per avere quei consumi avrai un piede molto leggero e una situazione ottimale.. 

Comunque il gpl è economicamente vantaggioso, non sto negando questo.. ma non così tanto se prendi a riferimento solo l'autostrada come @Lidenbrock75

Libero di pensarla come vuoi, il mio piede non è leggero. A 130 di cruise ne faccio 400.

Ad ogni modo: per come la vedo io per quelle percorrenze annuali a meno che non ci sia la possibilità di ricaricare a casa la scelta è diesel o GPL.

Vado anche io a GPL che, dalle mie parti gira, tra i 77 e gli 82 cent contro la benzina che viaggia fra 1.77 e 1.89€ e il diesel che segue a ruota. In media sto sui 13km/l nel mix con prevalenza tangenziale. Tradotto vuol dire che, nella peggiore delle ipotesi, con 1.64€ faccio 26km. A voi le considerazioni se vale la pena o meno. 

8 ore fa, AlexMi scrive:

Attenzione che con GPL i consumi sono di un buon 25-30% superiori al benzina ed è molto più facile incontrare problemi di carburante sporco e conseguente danno agli iniettori.

 

E niente, quando si parla di GPL vedi la kriptonite e parti per la tangente...😂

 

Su 3 auto avute, due aftermarket e una "di serie" differenze di consumo intorno al 10%. Documentate pieno/pieno.