Sapete come io adori la Tipo 160.... ebbene una cosa che non ho mai sopportato era la scritta "Tipo" sul lato destro del portellone, che nei primi anni di produzione aveva quella sorta di "sfondo" per farla sembrare simmetrica con il badge "FIAT" dell'altro lato.....

 

 

(anche la mia ce l'aveva... grrrr....)

 

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Invece "adoravo" la scritta "GRANTURISMO" sul maniglione...

 

 

Ai tempi, Volvo pubblicizzava l’impiego della sonda Lambda sulla griglia della mascherina frontale. Immaginate se negli anni 2000 avessero fatto la stessa cosa, scrivendo FAP/DPF ecc ecc. 
La seconda foto credo non abbia bisogno di molte presentazioni. 

"granturismo" sulle tipo piaceva molto anche a me.

Anche la piastrina Twin cam sulle sierra da bambino mi dava idea di auto veloce.

Di rover sd come queste ne vedevo a iosa d' estate nel mio paese al mare fino a meta' anni 90,la scritta Vitesse laterale era fantastica.

la brillante idea di VW con la Passat B3 di mettere il nome direttamente stampato con la carrozzeria, compresa la versione

 

Beh, se parliamo di nome stampato non possiamo non citare lei

 

Citiamo l'heritage:

1 ora fa, xtom scrive:

Beh, se parliamo di nome stampato non possiamo non citare lei

 

 

Che poi da brava off-road si inspirava a loro

 

 

Le targhette stilizzate di Y10 terza serie MY94:

 

Stilizzazione semplice e lineare per l'allestimento base.

 

Stilizzazione che ricorda la neve per quella dotata di aria condizionata. 

 

Stilizzazione cittadina per quella con cambio automatico, adatta alle città.

 

Stilizzazione montuosa per quella integrale adatta alle zone montagnose. 

 

Le targhette provengono da: http://www.y10club.it/indexY10.htm

L'indicazione della versione sul montante centrale del Coupè....

 

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La Uno Turbo "Antiskid":

 

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La "Willi":

 

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La G60

 

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8.32...

 

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Poi, vabbè... sempre piaciuto lui.. in qualunque colore...

 

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16 ore fa, AngeloUPugliis scrive:

Ai tempi, Volvo pubblicizzava l’impiego della sonda Lambda sulla griglia della mascherina frontale. Immaginate se negli anni 2000 avessero fatto la stessa cosa, scrivendo FAP/DPF ecc ecc. 
La seconda foto credo non abbia bisogno di molte presentazioni. 

 

Il modo con cui Volvo comunicava che si trattava di una versione catalitica è stato probabilmente il più originale di tutti, là dove altri si limitavano ad aggiungere una scritta "cat" o "catalyst" (mi pare fosse la Ford, quest'ultima) o non aggiungevano proprio nulla.
Il Turbo...beh, negli anni ottanta era un fattore molto importante per la vendita, quindi veniva comunicato in modo molto chiaro (penso alle scritte "Turbo i.e" sulle fiancate della Uno Turbo 1a serie, e forse sulle Renault erano addirittura più evidenti)