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Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti,

 

il 1.2 75 cv e le altre versioni sono sempre con la cinghia a bagno d’olio? O c’è stato qualche aggiornamento?

 

grazie!

  • Pandino pinned this Discussione
  • 1 mese fa...
  • Risposte 90
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  • È voluto, è un avvertimento per le persone troppo alte: "tanto dentro non ci stai!"  

  • Non so.....mi sembrano tutte uguali ormai le auto....niente leva del cambio, musetti tutti identici (MB EQ series docet...)....tutto standardizzato, tutto omologato..........il mercato sotto i 100k eu

  • a me sto Vizor non piace proprio.... ma proprio proprio.

Immagini Pubblicate

Inviato

 

Sempre piu' attenti ai margini su ogni fronte...

 

.🤐🤐

 

 

corsa25.jpg.8f14cac8d20c657295afe8633d63ba1d.jpg

 

 

Continua l'impoverimento della dotazione standart...in questo caso della Corsa My25 in aggiunta all'eliminazione della versione da 75Cv.

Inviato
13 ore fa, DOssi scrive:

 

Sempre piu' attenti ai margini su ogni fronte...

 

.🤐🤐

 

 

corsa25.jpg.8f14cac8d20c657295afe8633d63ba1d.jpg

 

 

Continua l'impoverimento della dotazione standart...in questo caso della Corsa My25 in aggiunta all'eliminazione della versione da 75Cv.

 

Oh 50 euro so sempre soldi, con quello che risparmiano John ci paga gli Swiffer alla domestica

 

A parte le ca**ate, se non c'è il kit hanno messo di serie il ruotino? Di certo non faranno uscire le macchine senza un sistema per risolvere uno stop per foratura, vero? VERO?

Modificato da GL91

Inviato
1 ora fa, GL91 scrive:

 

Oh 50 euro so sempre soldi, con quello che risparmiano John ci paga gli Swiffer alla domestica

 

A parte le ca**ate, se non c'è il kit hanno messo di serie il ruotino? Di certo non faranno uscire le macchine senza un sistema per risolvere uno stop per foratura, vero? VERO?

Non lo usano. Alla fine chiami il carroattrezzi, vai dal gommista, fai la bucatura e riparti.

Se usi il kit gonfia e ripara dopo comunque devi buttare via lo pneumatico.

 

   

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Inviato
  • Autore
2 ore fa, GL91 scrive:

Di certo non faranno uscire le macchine senza un sistema per risolvere uno stop per foratura, vero? VERO?


Invece si, in azienda abbiamo un Berlingo e non ha ne ruotino ne pack riparazione quindi se ti succede chiami il soccorso stradale.
Questa cosa l'avevo vista anche su altri modelli Stellantis.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

FYI il 99% delle auto a noleggio breve e una parte di quelle a lungo non hanno né ruota di scorta né kit. Si chiama l'assistenza stradale, ormai compresa in tutte le assicurazioni (tranne quelle base del noleggio a breve termine senza copertura estesa).

Inviato
5 ore fa, nucarote scrive:

Corsa ha venduto quasi 190K l'anno scorso moltiplicato per 50 fanno 10M di risparmi per cui si sono ripagati il costo del parafango della Ypsilon e forse anche del portellone.😃

Ma a loro non ci costa mica 50 euro ma forse a stento 10

Inviato
3 ore fa, v13 scrive:

FYI il 99% delle auto a noleggio breve e una parte di quelle a lungo non hanno né ruota di scorta né kit. Si chiama l'assistenza stradale, ormai compresa in tutte le assicurazioni (tranne quelle base del noleggio a breve termine senza copertura estesa).

Vero, però è un po' uno "sbatti" chiamare il carroattrezzi aspettarlo ecc.

 

A me l'unica volta che mi è capitato avevo una vite ancora conficcata nel battistrada, non ero lontanissimo da casa e dal mio solito meccanico, è bastato usare il compressorino e gonfiarla ogni decina di km per arrivare a destinazione.

 

Avessi dovuto aspettare il carroattrezzi ci avrei messo decisamente di più e non avrei neppure potuto portarla da quello di fiducia.

 

Ovvio che c'è caso e caso, ma a volte anche solo il compressorino ti può togliere d'impaccio permettendoti di fare quei km per portarti in una zona più comoda o sicura.

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