Salve a tutti, mi appresto a rinnovare l’auto aziendale , che deve essere del gruppo Stellantis, e vengo da una 3008 1.5dci.

 

Avevo messo gli occhi su:

 

Tonale Sprint Diesel

Compass mhev night eagle

408 benzina allure

 

In ordine decrescente di costo.

 

Esteticamente, almeno da quello che ho visto su internet, la 408 è quella che mi aggrada di più.. ma mi preoccupa il motore 1.2 benzina

 

Consigli?

408 ibrida? 

La 408 è bassissima se si viene da un 3008. Quella più vicina come spazi interni e luminosità (specie con tetto apribile gigante) è la Compass… come sensazioni di guida è la Tonale.

Dipende dalle priorità…

Se fai tanta autostrada, meglio Tonale diesel, altrimenti Compass mhev

1 hour ago, AlexMi said:

Se fai tanta autostrada, meglio 308 / Astra

 

FIXED

 

(PS: se non sono in lista un motivo ci dev'essere)

408 ibrida? 

Fuori budget

 
FIXED
 
(PS: se non sono in lista un motivo ci dev'essere)

Non sono in lista perché mi sono abituato alle vetture un po più alte.

Avevo un’alfa Gt che adoravo ma con le strade che abbiamo qui non stavo mai tranquillo. Dopo di quella ho avuto una Chevrolet Captiva, una 500x, una Cherokee, una Stelvio e ora una 3008.

Dubito di tornare più ad una berlina classica.

Tonale senza ombra di dubbio.. 

Immaginatela a metà fra la tua ex 500X e Stelvio.

Riprendo la discussione perché si è aperto uno spiraglio per poter ampliare la rosa con vetture al di fuori del marchio Stellantis. Quale altro modello C-Suv mi consigliereste, cercando di stare sui 35k max?

Unici opt richiesti sono carplay wireless, cambio automatico, retrocamera e vetri oscurati.

Grazie!

2 ore fa, cdp76 scrive:

Riprendo la discussione perché si è aperto uno spiraglio per poter ampliare la rosa con vetture al di fuori del marchio Stellantis. Quale altro modello C-Suv mi consigliereste, cercando di stare sui 35k max?

Unici opt richiesti sono carplay wireless, cambio automatico, retrocamera e vetri oscurati.

Grazie!

 

secondo me finisci sulle "solite tedesche", ovvero VW Tiguan e sorelle Seat-Skoda. Ma dato il 35k max è più facile T-roc & Co. Che però mi sembrano un passo indietro a Tonale-3008.

 

formentor?