Almeno questa è una Vera BMW .

della stessa razza di x1 serie 1

un vero gran c…

le biemmevu degli italiani 

 

Modificato 9 Agosto 20241 anno fa da Ugo 56

10 minuti fa, Ugo 56 scrive:

Almeno questa è una Vera BMW .

della stessa razza di x1 serie 1

un vero gran c…

le biemmevu degli italiani 

 

Veramente da noi se ne vedono pochine di Gran Coupé, imho per fortuna.

Come mai su questa Kia c'è lo stemma BMW?

m235 L la targhetta posteriore? quindi a passo lungo

Onestamente un po’ di curiosità questa BMW me la smuove. Saranno i finestrini senza cornici oppure il retro che mi ricorda vagamente la 5er G30. Mi piaciucchia insomma, in attesa di poter giocare con il configuratore. 

6 ore fa, Ugo 56 scrive:

le biemmevu degli italiani 

...ma la F74 neanche no perche non sara in versione 214/216 😝

 

 

Da Bimmerpost:

 

• In production 11/24-10/33
• Intro models: worldwide 218, 218d, 220d, and M235 xDrive, US 228 xDrive and M235 xDrive.
• 03/25: worldwide 220 and 223 xDrive and US 228 are added.
• Packaging notes: DCT standard, paddle shifted auto optional (standard on M235x), available (standard on M235x) Adaptive M suspension, 17"-19" wheels (17" on lower end EU versions, all US 18" standard), all US models get HK audio as standard, optional on all models: active seats, interior trim with lighting effects, illuminated kidneys, driver assist features same as other recent lower end BMWs. M235x specific: brakes, some lightweight parts, spoiler, interior and exterior trims.
• Specifications (in parentheses difference relative to F70):
  - Length: 4546mm (+185mm)
  - Width w/o mirrors: 1800mm (same)
  - Height: 1445mm (-14mm)
  - Wheelbase: 2670mm (same)
  - Luggage volume: 430l (+50l)
  - Curb weight: 220 - 1450kg, 218d - 1490kg, 120d - 1525kg, 228x - 1603kg (this is a US specific model with more standard equipment), M235 - 1575kg EU / 1623kg US

Vettura presentata, chiudo il topic. 

Si prosegue qui: